на одометрі 8 тис. Обкатка давно пройшла.
Загальні враження-позитивні. Хороша,
динаміка- "достатня" Для світлофорних гонок не підходить, але запаспід педаллю є завжди.
Витрата в місті по пробках-9, 5 літрів. 8, 5 літрів.
Підвіска в міру збита.Десь золота середина.Не м'яка як на моєму жікс-трейлі, але й не зубодробильна як на інфініті.Запас по міцностіпідвіски — здивував.Пробивається тільки на великих ямах.
менше секунди, а то й 2. Потрібно пристосуватися що б їздитидинамічно, особливо при виїзді з другорядної дороги. Опцію і сторазів пошкодував про це, при будь-якому з'їжджанні збардюра-чіркаєш бризковиками. Весь низ цієї приблуди вже вмочений.Якби не вони, то просвіту в 120 мм було б цілком достатньо.
Коментарі8
Після ікса занизька буїт
кеп не дрімає)))
Так, вона не для цього. Я собі теж замовлятиму, хочу ще обвіс на неї поставити. Буде ще нижче
давно думав про це. Знайшов цікаві посилання. ось наприклад www.ebay.co.uk/itm/RENAUL…kid%3D4701391745043359751Але вирішив все-таки не морочитися. Поркаска-підганяння, мінімум 3000 грн. Та й диски а це додаткові витрати.
А хіба просвіт не 135 мм?
між найнижчим місцем, пластиковою накладкою стійки і землею навіть менше. Але бампера + вміле крутіння кермом дозволяють творити чудеса) Хоча мащина звичайно не для цього.
чорт, як же мені злізти з 160см? і ось педаль ця з варитором хвилює, тому що про це написано в кожному звіті ... треба самому спробувати! дякую за звіт ;-)
зі 160 см тільки боком, паралельно перешкоді і без бризковиків...