Тема зовсім не нова.
На моїй машині програмно відключена вся екологія. Вирішивперестрахуватися і заглушити егр механічно. Тим більше, що іноді єлегке потряхування мотора. Заглушку на колектор зробив із рідноїтрубки.Вона була відрізана від фланця, а отвір заварено.На егр булазроблена заглушка з обвареної гайки.Шланг колектор-егр бувпоміняний на оріг.
Так само виявив, що не фіксується пластикова заглушка під вакуумнийшланг для машин без SBC (на фото з жовтою стрілкою).Заколхозивгерметиком.
Після всього цього змін у роботі не виявлено. :A1121412180, A1121420280, D1616
Коментарі3
Достатньо було просто перетиснути кліщами цю трубку.
Для чого взагалі глушиться? І для яких двигунів актуально?
Глушиться для того, щоб менше бруду летіло у впуск. А отже і в сам мотор. У мене воно програмно вже було відключено. Механічним шляхом просто підстрахувався від нещільно закритого клапана егр. В інтернеті багато інформації, що мальовничо описує, наві...