З новим Роком та Різдвом Христовим! )))
Доброго дня, дорогі друзі, шановні мої передплатники, цей свійневеликий пост, присвячую, темі: (чергова) та остаточна замінапрокладки піддону картера ДВС і ремонт дзеркала водія Все, щостосується прокладки піддону, Ви можете прочитати в моїй попереднійтемі, Honda CR-V, в кузові RD1, заміна прокладки клапанної кришки івсього витікаючого… Після чого, Вам все стане зрозуміло …
І так, друзі, приїхала оригінальна прокладка піддону, встановив, одразу не їхав, дав герметику нормально просохнути, авто постоялоприблизно близько години… Результат, уже минуло близько двохтижнів, навіть більше, накатал близько 1 тис. Км мене тьху, тьху, тьху все сухо))) Що мене шалено радує, але, не дивлячись на все, мною був придбаний пароніт, маслобензостійкий ПМБ, вирішивперестрахуватися ... Планую, після свят, поїхати і лазернимверстатом нарізати штук 20-30 прокладок, частину продам, а 3-4залишу собі.Так що, у кого на B20 блоці, є проблема з постійнимзапотіванням піддону і Ви з України, можете звертатися до мене, паронітова прокладка, позбавить Ваше авто, цієї проблеми раз іназавжди )))…
Також, принагідно, поміняв датчик тиску олії, він теж неабиякзмарнив, на перших сервантах вони на 150-180-ти тис. Експлуатаціїмашини вже починали потіти, тут судячи з того, що при йогодемонтажу, пластик просто розкришився в руках, як пісок, також самдатчик був на герметиці, думаю було зрозуміло, що він був щезаводським, він не разу на цій машині, до мене не змінювався...Оригінал датчика чекати близько 16 днів, Виходячи з цього, в тойже день, мною був придбаний не оригінальний датчик, не було часуморочитися, свята попереду, та й ламатися як такого в ньому немачого…
І я дістався дзеркала водія, це косяк попереднього господаря. Йомурозбили, він так далі собі і їздив, і не морочився. Я купив машину, також продовжував їздити. Відверто кажучи, у мене були іншіпріоритети в авто, воно реально мені не заважало огляду, я думавйого зробити ближче до літа, перед перефарбуванням, алеспівробітники на роботі просто ЗАДРАЛИ. "ти що, як ти їздиш, такїздити не можна, та ти що, дзеркало це двері в потойбічний світ, неможна дивитися в розбите дзеркало, та це перше, що ти мав зробитипісля покупки... І т.Д." Коротше кажучи, допилили, вирішив я передНовим Роком, зробити собі дзеркало і дивитися в потойбічний світбез тріщин... Знайшов гарну конторку з вивіскою, що великарідкість, обгрунтовану в гаражному кооперативі... Хлопці, більш ніжпедантичні, ціни більш ніж адекватні, кому потрібно, не якреклама, а як порада, рекомендую Всім, у місті Київ, по Вул.Новопольова 67а, дзеркала на будь-які авто, сферичні, асферика, зантивідблиском, коротше все що забажаєте, підігрів і т.Д. Я дужезадоволений, дивимося на фото нижче…
Усім удачі, рівних доріг і якнайменше жебраків у погонах зісмугастими паличками)))
Ось вона, оригінальна прокладка Honda — приїхала…
Датчик тиску масла, перепрошую за неякісне фото, походу IPHONE 3Gвже своє віджив, причому давно))) Але новий категорично не хочу, вважаю третій афон, найвдалішим серед усієї своєї лінійки... Тойсамий пароніт, маслобензостійкий ПМБ 3 мм...
Встановили нове сферичне з антивідблиском дзеркало, новий підігрів, за часом зайняло близько години, ціна питання 450 грн. 55$.
І на закуску, локальний, ямковий ремонт доріг, у місті герої Києві…Тут без слів, мені соромно за свою країну та за своє місто… Скажітьбудь ласка, за що ще, мені любити свою країну, крім того, що вонамоя батьківщина? !
Я не страждаю на фотографування ям, але повірте мені на слово, унас у Києві 40-50% доріг, саме так виглядають як на фото, а вУкраїні всі 80% напрямків таких як на фото, а решта 15% ще набагатогірша, залишилося 5% європейських доріг... Друзі, це безслів...(((






Коментарі15
А скільки за прокладку віддав?
За пароніт відвалив 15 доларів, у рублях за вашим курсом зараз близько 700 рублів, а прокладку різав знайомий механік, намучився з нею, жах, бо пароніт товстий 3.5 мм… вирізав за пляшку) прокладка, просто супер, підсумок питання закритий, піддон сухи...
підмазувати не треба герметиком?
говорять ще абрівським сірим герметиком можна просто намастити і без будь-яких паронітів нібито?
ооо не пробував)))) Цікаво ...
я просто по новій просто намазав ковбаскою сірим абрівським герметиком тільки добре знежирив все і дав 10-15 хвилин і потім все зібрав, сопливить перестало з-під подона, але виявив що сопливит з корінного сальник довелося міняти коробку здригати
кинеш викрійку на лазер?))
Ну так, буде точна репліка здерта з оригіналу, тільки паронітова))) Коли зроблю, покажу)))
ок бум чекати, а то лазер простоює)))
Мммда ... Дороги сумні ...
Та так, я після срв, просто не докладу розуму, як мені з весни доведеться на сивці їздити))) Дорог просто нема ... Сумно ...
вітаю, ваша машина залетіла))))) а взагалі добре, коли скрізь сухо! снігом вирівняло)) удачі на них!
)))) А у нас навіть снігу нема, та я в курсі щодо датчиків, але там незважаючи на те, що конусна різьба і його неможливо перетягнути, мабуть, що то було наколхожено, раз там був герметик ... Спасибі, так повинно бути сухо, це ж не жигулі, там навпаки...
аааа точно!) у мене, коли була газель, початок з мосту заднього підкопувати-поскаржився сусідові (механік старого загартування) так він мені те ж саме сказав-коли капає-це нормально, а от коли не біжить, значить масла немає !))
))))