Ремонт дверей багажника, Honda CR-V в кузові RD-1.

Доброго дня, дорогі друзі, шановні передплатники, цей свійневеликий пост, присвячую, такій відомій на пост радянськихпросторах темі, як розбовтування заводських петель дверей багажноговідділення на CR-V-RD1... Напевно, багато хто з Вас, з таким вжестикався…
Причина, та все просто, наші "рівні" дороги, плюс запаска яка надаєдодаткової ваги і так спочатку не легких дверей, в результаті наямах в районі навісів вона розбивається, в ній з'являється люфт Єтака болячка моделі, надалі неприємне поскрипування при їзді нанаших нерівностях ... Як я виходив з положення)))
Я спочатку, перш ніж щось робити, налаштований на покупку новоїзапчастини, Винятково оригінального походження, для новоспечениххондоводів, запам'ятайте слова істини, HONDA-ОРИГІНАЛ, не купуйтедешеві китайські "недозапчастини", в результаті, Ви потімплатитимете двічі, а то й тричі, сам наступав на ці граблі... Немагрошей на нове оригінальні запчастини, не проблема, є валомрозбірок, на яких багато речей, які як нові, за цілком адекватнігроші. Великий цінник ... Почав пробивати на розбірках, алепарадокс в нормальному стані не знайшов ... Ну що, залишилосясамому зробити навіси))) Не люблю самодіяльність, в результатіпогодився, на день дав машину тестю, фоток немає, так як у нього небуло часу таким займатись. Тесть поїхав до знайомого дядька, йогодруга, він сам за професією коваль, зварювальник з усімавитікаючими, звуть Кузя))) Зняли двері, зняли навіси, як мені потімсказали всередині на пальці була нереальна виробіток ... Яквирішили питання, пальці Кузя викував під розмір отвору в навісі, тютелька в тютельку, переварив, одним словом я в шоці, багажникзакривається ідеально, навіть не знаю що сказати, результат, таніби нові петлі, я просто в захваті, ціна питання, пляшка горілки))) Я ненавиджу колгосп, ті хто підписано на мене, читають мої теми, ті знають, я його ну просто, не терплю, і кажу завжди відкрито, алев цьому випадку, це вже ручна робота))))
> Після, я заїхав до своїх друзів на малярку, хлопці відмінні, яособисто роблю 80%, а то й більше роботи по авто сам, не тому, щоекономлю, а тому, що подобатися, люблю я ковтатися з машиною ітому, що сам завжди собі зроблю краще ніж хтось - ФАКТ. Але пацанимені не дали підмазати петлі, негідники такі, сказали, що я чистоодягнений ще вимажусь))) переживають напевно)))
Усім хто в Києві, не як реклама, а як порада, рекомендую, всімвідмінні хлопці, відмінний директор Євген Вікторович, сумлінна, добра добра людина, можна домовитися, зробити знижку і т.Д., аголовна якість робіт, дійсно на висоті маляркаcarapin.net.ua/…особисто я рекомендую і дружу з хлопцями якізнаходяться вздовж Житомирської траси…
Усім удачі, рівних доріг і якнайменше жебраків у погонах зісмугастими паличками)))
Веселі цінники, чи не правда? )))))
На фото, петлі після переварювання і перековування))) Це, такзваний пілотний варіант фарбування, як кажуть, аби не поржавіли зазиму))) А весною будуть проводитися глобальні роботи з авто, у томучислі і фарбування, так що, скоро все буде по фен-шуй)))