Honda CR-V, в кузові RD1, жаба на ручник...

З новим Роком та Різдвом Христовим! ))) Ось пишу тему, а за вікномпочалася справжня зима, сніг мороз, а сьогодні Старий Новий Рік, настрої СУПЕР)))
< Добрий день, дорогі друзі, шановні мої передплатники, цей свійневеликий пост, присвячую, темі:жаби ручного гальма автомобіля.
Отже, друзі, я мабуть почну, ручником користуюся постійно, працюєвін у мене чудово, ніяких нарікань.Так у чому власне проблема? Авона полягала в наступному, при повороті ключа в замку запалювання, загоряються діагностичні лампи, такі як:знак вигуку, абс, чек, тиску масла і т.Д. Після того як завів авто, лампи гаснуть...Конкретно проблема в тому, що всі лампи робітники, (варіант, лампи, що згоріла, відпадає), а от коли затягнути ручне гальмо, то чомусьніякої індикації на приладку немає...
Якщо, все те, що я написав, перефразувати по простому, щоб непудрити Ваші мізки і не плутати, то проблема виглядає доситьпросто, "при піднятому ручнику не працювала індикація наприборці"…
Сталося таке в п'ятницю вранці, перше, на що я в таких випадкахзавжди грішу і що дивлюся, це, звичайно, контактну групу, оскількиелектрика — наука про контакти, цьому нас ще вчили в школі науроках фізики і в більшості випадків поганий контакт і є причиноюполомки. Такого роду в авто старше 10 років. Часу копати самому небуло, кинув тему на хонда клуб, одна розумна людина підказала, дедивитися і що. Дуже шкода, що тему видалили через порушення правилфоруму, імені тієї людини не знаю, але спасибі тобі ВЕЛИЧЕЗНЕ, ясподіваюся ти прочитаєш це)))
На вихідних, приїхав на дачу, зняв захисну фальш панель на ручнегальмо, (елементарно, викруткою зняло дві заглушки, відкрутило дваболти, відсунуло назад, все воно знято). Хонда тих років, цедійсно, конструктор для дорослих))), все мега просто, зрозуміло, легко розбирається, просто отримуєш моральне задоволення, відсамого процесу, а потім і від результату теж…
Далі, все по класиці, звичайно ж вимив все, пропилососив, ви вжезнаєте, з моїх попередніх тим, що я є справжнім поціновувачем ілюбителем чистоти, не тільки в авто, а в цілому скрізь… Від'єднавфішку жаби, все добре почистив, змастив олією від бензопил Shtil))), пластиковий шток із пружинкою до якої кріпиться фішка, всепрацює))) Проблема в тому, що при затягнутому ручному гальмі, пластиковий шток під тиском пружинки не замикав контакт і неподавав сигнал на фішку, яка в свою чергу запалює індикацію. Наприборці… Висновок, не було контакту)))
Усім удачі, рівних доріг і якнайменше жебраків у погонах зісмугастими паличками))) Багато сьогодні не пийте)))
Розібрав все, вимив, як я вже писав у своїх темах, хочеш якісновимити салон авто, розбери його повністю, і помий все окремо ітільки так можна досягти 100% результату. У салоні цього авто, вжезалишилося мало речей яких я не знімав і не розбирав)))
Як я писав вище, зняв фішку, почистив контакт, маслом змастивпластиковий шток із пружинкою... Все зібрав назад…
Затягнув ручне гальмо, УРА, Все ПРАЦЮЄ)))