Honda CR-V, в кузові RD1, кузовні роботи... Частина_1

Добрий день, дорогі друзі, шановні мої передплатники, продовжуюмовити Вам, в тому ж дусі… Мій Вам новий пост, у стилі "меншеслів, більше справи"< /b> …))) Для тих хто не в курсі, у мене, сам не знаю чому, але виходить як багато у, намагаюся позбавлятисяшкідливої ​​звички, так як на драйві люди не особливо читають, самтакий, писати люблю, а читати не дуже))) Машина була бита, впасажирське крило, при покупці знав, також пішли зазори крила, капота, лівої фари… Зроблено було погано, мало сказати, що похабно, буквально, склянку з внутрішньою частиною крила, були прихопленікількома зварними точками, а решта трималася на чесному слові… Самособою, що їздити так не можна, це говорить людина, яка вже такбільше ніж пів року проїздила))).Заодно, вирішив потихенькуготувати авто під фарбування, для початку привести в порядок кузов, виставити всі зазори, прибрати іржавий метал, і т.Д.
Також попутно багато чого зробив, дивимося і читаємо нижче…Розібрав морду, зняв радіаторну фальш-решітку, фари, бампер… Сампроцес не описував, бо нічого складного немає, для тих хто не знає, пишіть, все максимально докладно з фотографіями опишу…
Зняв повітряний фільтр, крило, відключив Акум… Те, що видно на фото— БЕРЕЗЬ))))
Болгаркою вирізаємо мертвий метал, стягуємо, починаємо позаводських точках приварювати новий метал… Варив зварювальник відБога, людина яка 40 років займається варінням автомобілів, аголовне що він просто хороша людина… мій знайомий, хорошийдядько…
Варим))) На великому фото, я вперше в житті спробував варититачку))) Мені сподобалося)))
Замазуємо зварні шви спеціальним герметиком, щоб не іржавіли...Болгаркою зачистив повністю все крило, для подальшої його обробкиантикором... Поїхав у гараж, де стоїть сивка, взяв гарненькознежирив і проробив процедуру антикора, сам алгоритм, не описую, він усім відомий))) Поставив крило. Дивимося зазори))) Кузов буввиставлений, по заводських точках))) Розміри всіх зазором, відстаніміж ними ну просто ляля ... Ніяк не доходили руки, помінятилампочки на габаритах і на повторювачі поворотника, заодно купивабсолютно всі кліпси нові ... ))) Що б було приємно збирати…Габарити світять, ластівка зібрана))) На все про все, пішло двадні, під цю справу, довелося брати відпустку)))
Ну і для візуального порівняння, нарив стару фотку, як було і якстало))) Різниця очевидна ... Всім удачі, рівних доріг і якнайменшежебраків у погонах зі смугастими паличками)))