Почати можна з хороших новин, ми з моїм найулюбленішим інайправильнішим штурманом NAHA Пройшли всю гонку, безжодної поломки і в досить хорошому темпі. На допах бойовим машинамкласу 1.4 ми програвали близько 20-30 секунд! !! Я чесно кажучи неочікував такого результату. Досвіду як такого у мене не було)
Всіх емоцій, які я за вчора пережив словами не передати, я простонереально щасливий! !
Це було величезне випробування для машини, дуже задоволений щовдалося поставити захист перед гонкою, тому що колії, наритібойовими машинами вдавалося проходити тільки ходом, як тільки трохисповільнюєшся, лягаєш на пузо. .Безумно сподобалося, ще проїхав биіз задоволенням допа 3-4)
Перший доп відкривали ми, тобто взагалі їхали першими, після ньогодумав що буде не цікаво, оскільки йшов дощ і моя пиляна гума неособливо добре справлялася з розмоклим чорноземом. Але стартувавшидругий доп пішло все краще, оскільки бойові машини розрили верхнійшар і стало їхати набагато приємніше. У хороший ритм увійшов допіна третьому і потроху додавав.
На 5-му допі було дуже непоганий час, на шостому значноприскорився, всі "двоєчки" вже йшов ходом, траса добре підсохла, наперших 3-4 кілометрах зняв купу часу, але не могло ж бути вседобре, до середини допа ми наздоганяємо мітлу ... Засмучилися, погризли кермо від відбіди і поповзли до кінця допа за нею., намагався не зовсім повзти, але були місця з диким камінням іямами, там скидався взагалі до пішохідного темпу.
ХОЧУ ЩЕ! були на трасі. Для прикладу "000" їхали за нами, хлопці зДніпропетровська, теж кадет, спіймали камінь і погнули добре диск.Але для себе остаточно і безповоротно я зрозумів що ралі це моє, яне хочу займатися чимось іншим! Це був тільки початок і ми прагнемощоб якнайшвидше обзавестися бойовим автомобілем! )
Поки повішу кілька фото з інтернету :)






Коментарі20
як же це круууууууууууто! молодці
Згоден, найкрутіша гонка, яку я їздив)
це великий крок, навіть 0 екіпажем проїхати всю до кінця! Сподіваюся незабаром і в мене цю вийде. А на різі який їхав?
У друзів ралістів узяв ґрунтовий пиляний мішлен) Проїхати всю гонку дуже класно, машині боляче тільки)) У мене весь глушник побитий камінням, з поворотів бойові машини риють сильно, тому теж проходили проходити шкряба пузом)
молодець! Це реально круто і великий досвід) це ще на моторі 1,4, я так зрозумів? зараз би з нинішнім досвідом і на 2 літрах проїхатися
Так, це був ще 1.4)) На цьому моторі, як зараз, було б набагато страшніше = D
але і веселіше)))
Розкажи якісь критерії участі для машини, для водія і штурмана? Каркас у машині хіба не обов'язково?
Я був автомобілем безпеки, їхав не в залік. Критеріїв по суті ніяких особливих. Машина безпеки може бути повністю цивільною. Потрібні тільки комбези і шолома обов'язково. Ну а найголовніше, щоб пустили, потрібні друзі/знайомі спортсмени, які за тебе ...
Ясно, дякую!
Дааа ... каміння там були дуже люті)
мій машин їх на довго запам'ятав))))
Ви красавчиги !-Оце правильне життєве захоплення! Респект!
Ну а ти думав )
Молодець так тримати. Незабаром і в профі посунешся.
Спасибі)Ну я на це сподіваюся)Плани вже зрозуміло є)подивимося на весну, як вийде все)
Вітаю!
ВІТАЮ! СУПЕР! ВИ великі молодці!
ДаДаДа)Ми такі, дякую велике) ) )
Вітаю, коллего! З дебютним виїздом!