Свічки Denso K20TT

Предісторія. Купив машину їздить не троїть, по трасі макс 160розганяв, нарікань на паливну і роботу двигуна ніколи не було."
Поїхали ми значить у лютому на Буку на лижах покататися.Від'їжджавз Києва бензин був по 17 грн. Бензин Як результат — було прийняторішення встановити ГБО 4. Ставив я його за порадою товариша, якийуже як півтора роки їздить на такому устаткуванні і його всевлаштовує.Поставили швидко, увечері віддав через добу забрав. Призборі анамнозу були задані питання коли змінювалися свічки? І тут язадумався - а як часто взагалі необхідно їх міняти і які свічкипідходять на наші двигуни? У результаті свічки у мене змінювалися яквиявилося 45 000 км назад.
Хлопці газовики відразу сказали що свічки до заміни. Ну забрав ямашину начебто їде, я то не знаю як вона взагалі правильно повиннана газу їхати. Витрата приємно здивувала вийшла такою ж як набензині може трохи більше, але не істотно. Але через приблизно 1000км. Помітив таку закономірність, що на малих оборотах машинка трохипідсмикується, таке враження що захлинається небагато. Якщонатиснути на газюльку, то машина провалюється і потім нормальнонабирає обертів. Та й на високих оборотах власне все працює наУРА.
Але все-таки перед тим як їхати до газовиків і наводити шерех булоприйнято рішення замінити свічки. Перелопатил значить я купуінформації і на форумі Geely нарив інфу наступну:Відстань міжелектродами - 0.9
Ширина зіва гайкового ключа - 16
Зовнішнє різьблення (мм) - 14
крок різьблення - 1.25
Довжина різьблення (мм) - 19
Рідні — TORCH K6RTC
Рекомендований аналог:NGK BCPR6ES (V-line №12) зазор 0, 8
Варіанти на любителя:
BERU ULTRA-X UXF56
Denso K16R-U (вказані в посібнику з експлуатації)- відгукинормально!
Denso К16ТТ заміна K16РR-U
Denso К20ТТ заміна K20PR-U
Denso sk20pr-l9 iridium — начебто нормально, але дорого!
< NGK BKR-5EYA
Hexen ACT15HR
BOSCH Super Plus FR7 DCX+
І тут знову а проблема що саме з цього всього найкраще під газ, тому що під газ треба якісь особливі свічки, і тут з'ясувалося, щовся справа в калільному числі і вона під газ має бути більшою ніжпід бензин.
У результаті було прийнято рішення брати Denso К20ТТ. Було швидкооформлене замовлення на exist і через пару днів я вже з новимисвічками в руках. Ех… давно я не займався крученням верченнямгайок… року Напевно з 2002 року коли баті своєму москвичремонтував. Була звичайно страх цих "напханих електронікою машин"але все ж таки заміна свічок це ж просто. >
NGK свічки

мене здивував коричневий нагар на керамічній частині свічки. Так імає бути?

колір робочої свічки
Хто знає це нормальний колір для свічок?
NGKvsDenso
зазори у нових свічках З приводу зазорів — заміряти у мене не булочим, але й змінювати зазори в цих свічках не рекомендують, тому щотут використовується технологія twin trip і зазор йде.стандартний 0.9 виставлений на заводі. Принаймні так написано вспецифікації до цієї свічки. Закрутив я їх у двигун, завеласямашинка без проблем сіл поїхав, що можу сказати машинка приємноздивувала, перестав двигун віддавати вібрацію в кермо нанеодружених. Стала машина прийомів, принаймні це було першевраження після гуртка по району. На наступний день поїздка на довгудистанцію до Житомира, заправив шайбу газу 36 літрів і поїхав. Упринципі політ нормальний по трасі і обгони і динаміка розгонуприємно здивували, практично як на бензині. На момент написанняпосту кілометраж на одометрі 375 км, тобто витрата вже менше ніж 10л газу на сотку в змішаному режимі.

Що хотілося б сказати на останок.
Залишилося перевірити ВВ дроти на наявність пробійок та опору і вжеПісля поїду розбиратися до газовиків, хоча може десь я і не правийі треба відразу їхати, нехай подивитись карту суміші., але це теждодало машинці трохи драйву.

"
Викрутив я значить свічки як виявилося стояли у мене NGKBKR-5EYA:
NGK свічки
Мене здивував коричневий нагар на керамічній частині свічки. Так імає бути?
колір робочої свічки
Хто знає це нормальний колір для свічок?
NGKvsDenso
зазори у нових свічках З приводу зазорів — заміряти у мене не булочим, але й змінювати зазори в цих свічках не рекомендують, тому щотут використовується технологія twin trip і зазор йде.стандартний 0.9 виставлений на заводі. Принаймні так написано вспецифікації до цієї свічки. Закрутив я їх у двигун, завеласямашинка без проблем сіл поїхав, що можу сказати машинка приємноздивувала, перестав двигун віддавати вібрацію в кермо нанеодружених. Стала машина прийомів, принаймні це було першевраження після гуртка по району. На наступний день поїздка на довгудистанцію до Житомира, заправив шайбу газу 36 літрів і поїхав. Упринципі політ нормальний по трасі і обгони і динаміка розгонуприємно здивували, практично як на бензині. На момент написанняпосту кілометраж на одометрі 375 км, тобто витрата вже менше ніж 10л газу на сотку в змішаному режимі.

Що хотілося б сказати на останок.
Залишилося перевірити ВВ дроти на наявність пробійок та опору і вжеПісля поїду розбиратися до газовиків, хоча може десь я і не правийі треба відразу їхати, нехай подивитись карту суміші., але це теждодало машинці трохи драйву.

"
Викрутив я значить свічки як виявилося стояли у мене NGKBKR-5EYA:
NGK свічки
Мене здивував коричневий нагар на керамічній частині свічки. Так імає бути?
колір робочої свічки
Хто знає це нормальний колір для свічок?
NGKvsDenso
зазори у нових свічках З приводу зазорів — заміряти у мене не булочим, але й змінювати зазори в цих свічках не рекомендують, тому щотут використовується технологія twin trip і зазор йде.стандартний 0.9 виставлений на заводі. Принаймні так написано вспецифікації до цієї свічки. Закрутив я їх у двигун, завеласямашинка без проблем сіл поїхав, що можу сказати машинка приємноздивувала, перестав двигун віддавати вібрацію в кермо нанеодружених. Стала машина прийомів, принаймні це було першевраження після гуртка по району. На наступний день поїздка на довгудистанцію до Житомира, заправив шайбу газу 36 літрів і поїхав. Упринципі політ нормальний по трасі і обгони і динаміка розгонуприємно здивували, практично як на бензині. На момент написанняпосту кілометраж на одометрі 375 км, тобто витрата вже менше ніж 10л газу на сотку в змішаному режимі.

Що хотілося б сказати на останок.
Залишилося перевірити ВВ дроти на наявність пробійок та опору і вжеПісля поїду розбиратися до газовиків, хоча може десь я і не правийі треба відразу їхати, нехай подивитись карту суміші., але це теждодало машинці трохи драйву.

"принаймні це було перше враження після гуртка по району. Нанаступний день поїздка на довгу дистанцію до Житомира, заправившайбу газу 36 літрів і поїхав. У принципі політ нормальний по трасіі обгони і динаміка розгону приємно здивували, практично як набензині. На момент написання посту кілометраж на одометрі 375 км, тобто витрата вже менше ніж 10 л газу на сотку в змішаномурежимі.

Що хотілося б сказати на останок.
Залишилося перевірити ВВ дроти на наявність пробійок та опору і вжеПісля поїду розбиратися до газовиків, хоча може десь я і не правийі треба відразу їхати, нехай подивитись карту суміші., але це теждодало машинці трохи драйву.

"принаймні це було перше враження після гуртка по району. Нанаступний день поїздка на довгу дистанцію до Житомира, заправившайбу газу 36 літрів і поїхав. У принципі політ нормальний по трасіі обгони і динаміка розгону приємно здивували, практично як набензині. На момент написання посту кілометраж на одометрі 375 км, тобто витрата вже менше ніж 10 л газу на сотку в змішаномурежимі.

Що хотілося б сказати на останок.
Залишилося перевірити ВВ дроти на наявність пробійок та опору і вжеПісля поїду розбиратися до газовиків, хоча може десь я і не правийі треба відразу їхати, нехай подивитись карту суміші., але це теждодало машинці трохи драйву.