Витратні матеріали для заміни ГРМ

Доброго дня всім,

у та фоток буде чуйна.
Бо я знаю що попередній господар міняв ремінь і ролик ГРМ на 60000, а на спідометрі вже 120000 тисяч

змовив циферку
було прийнято рішення закупити все необхідно для цього ТО
А саме:
Ремінь ГРМ — Contitech CT827 — код товару CT 827
Ролик ременя ГРМ — Optimal 0-N999 — код товару 0-N999
> Помпа — Kimiko — код товару E050100005-KM
Ремінь полікліновий — 4PK830
Ремінь полікліновий — 3PK610
Ремінь полікліновий — 4PK815-KM
<
Ремінь приводний генератора - E030000401
Прокладка кришки клапанів - 1086001127
Фільтр паливний - 1601255180
Фільтр повітряний - 110914005
Забігаючи вперед з усього перерахованого не підійшла прокладкаклапанної кришки і два ремінці а саме,
Ремінь полікліновий — 4PK815-KM та Ремінь полікліновий — 3PK610.Спробуватиму повертати назад до магазину .
Всі запчастини були куплені на Exist.ua все приїхало досить швидко, крім ременя ГРМ (їхав 8 днів), але я так розумію їхав він прямий іззаводу, тому що дата виробництва березень 2016 року. Нижче фотовсього добра з артикулами.
Все у купі
Ремінь ГРМ
Дивіться на дату виробництва
Ролік ГРМ
Ролік ГРМ, вибирав ніби Німеччину всередині виявився НТН Польща
Ремінь генератора
Ремінь навіть не знаю чого
Оригінальний ремінь Geely
Невідомий
Фільтр повітряний
Помпа
Помпа
Сума
За підсумком можу сказати, що запчастини намагався брати некитайський оригінал, принаймні ролик і ремінь узяв нібитоНімеччину, що вже тішить. Плюс помпа яка ніяка а Японія, принаймніна упаковці так написано. Далі буде розповідь про те як все буловстановлено, і що ще вилізло боком.

Усім бобра добра.

Дякую.