Регулювання клапанів на 2.5л моторі
Оскільки пробіг вже перевалив за 151 тисячу км, час було робитирегулювання клапанів (а також через те, що 5000 км тому я встановивГБО, потрібно було переконатися, що зазори в порядку і не йдуть.)Вирішено було їхати за рекомендаціями до перевіреного моториста, щоі було зроблено. Мене ця проблема стороною не обійшла - закис одиннижній болт на правій голові.Що тільки не робили з ним, хіба що збубном не танцювали.Втім, вирішено було зателефонуватизварювальника і наварити болт на цей злощасний болт. Більшогодіаметра і після цього болт благополучно викрутився.Передвстановленням назад — нижні болти були рясно змащені мідниммастилом, щоб наступного разу уникнути такого геморою. Все удопуску. На правій бошці — все гаразд, трохи розтиснули одинвпускний — повернули в допуск. Все благополучно було зібрано назад, я задоволений.
Нам знадобилися:
Прокладка клапанної кришки - 2 шт. (по 172 грн шт.) кат. Номер13294AA070
Прокладка свічкового колодязя - 4 шт. (по 34 грн. Штука) кат. Номер10966AA030
Заземлення головок - 2шт. (одна порвалася при демонтажі, вирішенобуло замінити обидві на нові. 20 грн штука)
Робота обійшлася в 500 грн.
Тепер можна спокійно їздити тисяч 30-40 до наступного регулювання., швидше за все, з ТО ГРМ)






Коментарі18
Двигун знімали чи так підлізти можна?
2.5 не треба знімати.
Де такі ціни в Києві?) Порадь майстра, будь ласка)
Робив не в Києві, я ж написав))
Готовий їхати за Київ!) Тому що у Києві зарядили 2500грн!
Київське СТО ВАЗЗА мені озвучували 900 грн за роботу (запчастини можеш із собою привезти). А до мого майстра доведеться їхати далеко - 350-400 км від Києва =)
Ну так Дешевше тоді в Києві)
У твоєму випадку - так.
це у Сергія на Білопільській? чет знайоме приміщення ) Міняв ГРМ у нього. ось думаю теж з'їздити перевірити клапана і заразом всі прокладки поміняти
у нього, у нього=) тобі це стане від 5к-6к, так що краще подумати двічі, чи треба воно тобі
а артикул защемлення можна? взагалі не можу в каталозі знайти
Поняття не маю. Купував на авторинок, підбирав по довше відповідний
Ціни, казка, шкода, що з ез30 все набагато складніше.
Так, там прямий біль
І страждання
Мотор 4 вальний?
Двох
регулювання взагалі даром майже.я робив за 650гр