Пробіг плавно підбирався до 200к км і настав час міняти комплектГРМ.
Бо з 145к км стоїть ГБО, то необхідно періодично регулюватиклапана.
Попереднє регулювання було на 151 тисячі км, і проїхавши ще 47тисяч пора туди заглянути.
Так як минулого разу мені добре відрегулювали і я був задоволенийроботою майстра, то вирішив по ГРМ звернутися до нього ж і цьогоразу тим більше він часто займається саме субарями і всю специфікузнає.
Здзвонився, дізнався прайс на список робіт і домовився на певнийдень. Заміни.
Було куплено:
Помпа Aisin WPF008
Ремінь Gates 5537XS
Ремент приводний Dayco 4PK845
Ремінь приводний Dayco 5PK875
Ролик ременя ГРМ паразитний 60TB0693 NSK
Ролик ременя ГРМ паразитний NTN GE38100
Ролик ременя ГРМ Koyo PU3060 приводного ременя NTN ATU106J1
Термостат оригінал
Сальник колінвала передній 806733030
Сальник распредвала передний 806732150
Прокладки клапанної кришки 2 шт. 13294AA070
Прокладка свічкового колодязя - 4 шт. 10966AA030
Кілька болтів кріплення клапанної кришки (на одному були зірванішліци)
Олія Wolf Vitaltech 5w-30 5л
Фільтр Mahle OC195
> Антифриз Hepu G11 синій (або зелений, не пам'ятаю) 3л
Вода дистильована.
Фільтр повітряний Blue print.
> Сутра пригнав машину, залишив. Потім заїхав о 2-й годиніподивитися, як успіхи, на той момент були відрегульовані вжеклапани. Виявилося, що 5 з 8 затиснуті. Частина із затиснутих булина межі допуску, частина пішли з допусків. Виявилося, що антифризчорний і його потрібно теж міняти. Імовірно перегрів наТрансфагараші, коли катався горами.
Приїхавши під кінець робочого дня все було готово, всі ролики, сальники, ремені, масло, рідини, термостат — були поміняні.
Ніяких підводного каміння не трапилося і слава богу.
Тепер мотор обслужений і можна спокійно їздити ще соточку.Найбільше ТО пройдено з доступних для огляду)
Півроку тому були обслужені супорти — виточені токаремнаправляйки.
Так само було відремонтовано рейку місяць-два тому.
Власне, глобально - авто повністю обслужено і чекає закінченнякарантину, щоб далі кататися Європою і радувати власника. Всімдобра.Фотки не робив - сміття. Взято з минулого регулюванняклапанів.






Коментарі4
Хтось на троячку регулював? Треба мотор скидати?
Треба
Привіт. Так, у Сумах. Сергій на білопільській. Є така людина.
привіт! Як я розумію робив у Сумах? Підкажи, а що це за майстер, який часто має справу з Субарями?)