Ну що, ось пройшли мої перші 80тис.Пробігу і настала черга робитисуттєве ТО.
І якраз настав час чергового регулювання клапанів, тому що їзду нагазі.
Що було зроблено:< br/>
1. Заміна ременя ГРМ з помпою (помпа минулого разу не змінювалася), всіх потрібних роликів, і всіх ременів (гУР, приводний);
2. Регулювання клапанів;
3. Заміна олії;
4. Заміна свічок.
для ведення звіту по машині:Ремінь ГРМ - 1145A034
Ролік обвідний - 1145A026
Ролік-натяжник - 1145A042<
Гідронатягувач - 1145A080
Болт обвідного ролика - 1145A044
Ремінь приводний - 1340A052
Ремінь ГУР - 4451A058
Антифриз - G11
Прокладка - 1035A714 - 2шт
Прокладка - 1540A193
Свічка запалювання - 1822A011 (NGK) - 6шт
Фільтр олії - MZ690115
Фільтр повітряний - 15122642
фільтр салону - 15212332
Насос водяний двигуна (помпа) - 1300A182
Прокладка - 1300A0 br/>
Ролік-натяжник — 1345A031
Масло — Motul x-cess 5W40.
Запчастини всі оригінал.
Свічки пройшли 110тис.Км. Їх 80тыс на газу. Стояли Denso, рекомендували ставити NGK. Дорожче, але краще. 450грн/1шт.
За запчастинами вийшло 16524грн
По роботі 6650грн
І в процесі було виявлено ще недогляд за гальмами, подушкою двигунаі дещо по дрібницях, але це вже в наступному пості))
Коментарі12
Може хтось із Харкова є. Підкажіть де чи в кого можна відрегулювати клапана на Ауті 3.0?
Якщо потрібно, можу дати контакти хорошого моториста, відрегулює без проблем. Хоча не зовсім зрозуміло навіщо на Аут це робити, там же тільки впуск без гідриків
А де клапани регулювали? Поділіться контактами.
написав у личку
Ясно. Я ось у Харкові не як не можу знайти нормальних людей, щоби клапана відрегулювати
У квітні цього року робив у Харкові у офіціалів на Соллі Плюс, ціна 3000 грн
На трилітровому-то якісь проблеми з регулюванням? Гвинт з контрагайкою, як на жигулях.
Це у офіціалів?
ні. Але це профільне СТО, яке займається Мітсу, Лексус, Тойота
Скажіть а скільки по грошах вийшло регулювання клапанів?
2000грн робота + 2 прокладки.
63 185,76 УРАХУВАННЯМ