Старий господар при огляді перед покупкою розповів мені, що у ньогозіскочив патрубок інтеркулера, який виходить з глушникатурбіни. І справді, заглянувши в район глушника було видно щовін вискочив у верхній частині патрубка.
Виявилося все банально і просто, частина глушника турбіни, якатримає фіксатор патрубка (металеву скобу) простовідламана.Відсутня шматок пластику, ремонту в моємурозумінню не підлягає (хоч я і не проти "розумного" колгоспу, якщовін не впливає на характеристики).
Рішення:купити б/в але робочий глушник турбіни. Пророблено.
Заміна своїми руками за 1-2 години з перекурами тарозстановкою.
Результат:патрубок тримається міцно і більше невискакує.
< /p>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.