Загалом, жив я не тужив, катався на своєму мосі, періодичноремонтуючи його, і одного прекрасного дня вирішив остаточно усунутитекти масла з-під ГБЦ і знайти, куди все-таки йде антифриз, тому щов олії його не було, тільки невеликий наліт "сметани" на клапаннійкришці...
Того вечора була знята ГБЦ, і зроблено дефектування, яке показало, що розподільний вал з'їло аж через ремонтний розмір і прогорівклапан, тому того ж вечора, друг допоміг розібрати двигун повністюдо болтика для повного миття і дефектування…
Початок тривалого ремонту
Постараюсь писати максимально лаконічно, висвітлюючи основнімоменти переробок, а то якщо описувати все що булодумано/передумано, перепробовано, то вийти довго і не цікаво) Томудалі тільки готові результати того, що було зроблено) За заміткоюпо кожному вузлу) На перший погляд здається, що машина добрезбереглася, проте при детальному огляді, виявляється не зовсім так... :(






Коментарі2
Ну це події, соромно сказати, 2-річний! Давності. Просто за сімейними обставинами, серйозна робота над машиною почалася рік тому, і, по суті, все післяописане відбувалося протягом 2011 ...
Ну щож, удачі тобі в ремонті. Я думаю, що якщо за розумом все зробити, проблеми з двигуном відпадуть надовго.