Проблеми з АКПП після заміни радіатора, і вирішення проблеми.

І так, головний радіатор охолодження у мене помер, вирішення цієїпроблеми це заміна.
Запитав як змінюється ця деталь, мені всі сказали що елементарно, відкрутив, зняв старі і встановив новий і погнав.
Тепер за пунктами:
W124, 3.2, M104 (104.992), АКПП (722.3)
Через зливну пробку злили антифриз.<
Відкрутили патрубки.
Відкрутили штуцера на подачу та обгортку масляного радіатора (злилося не більше 50грам масла).
Зняли радіатор.
Встановили новий радіатор.
Все закрутили і затиснули всі хомути.
Залили антифриз.
Завели, підібгали хомути.
Все сухо і течею ні.
Машина нормально гріється.
Включаю D на КПП і їжу вперед 70см.
Машина постійно працює, температура в робочому режимі як і повиннабути. br/>
Включаю R на КПП виїжджаю з гаража і ставлю на P. Попрощався, ідумав їхати, включаю R а коробка не реагує ні на R ні на D…
Перевіряю рівень масла АКПП, в норме.
Відкрутив штуцера масляного радіатора, масло витікає але здалося щоменше ніж зі старого, давай перевіримо чи качає масло КПП, верхнійштуцер це подача, завів ДВС масло з трубки йде а значить качає.Може повітряна пробка в системі, хоча таке не чув ну добре, відпустили нижній штуцер обратку, закрутили верхню подачу і завівДВС, масло почало виступати з обратку а значить радіаторнаповнився.
Все знову затиснули.
Завів, але КПП, як і раніше, не реагує. Бути причини?
Хто що чув за таке?
Оооочень потрібна допомога. Я не знаю що робити…

І так, через тиждень, вирішення проблеми.
Ну що дітлахи хлопці :wink:
Коротше, ситуація така:Промили один раз мізки, все вичистили, промили радіатор, новий фільтр, все на місце і почав Домениктанцювати з бубном навколо машини, каже я ща її приворожую і воназаробить, ну коротше спочатку він сам танцював, потім я підключивсяа потім і Піонер підключився в наш хоровод, танцювали танцювали аленічого не витанцювали :lol:КПП так і не заробила точка. Нах трошкия в реальній паніці і на ремонт кпп точно не готовий фінансово, тому як це дорого. Що гарний бубон бубон і водити хороводи, требаїхати до майстра. Машинку вночі доставили на евакуаторі і сказалимені майстри, не хвилюйся все зробимо, ну вони були не багатослівніале переконливі. На слід день, весь день танцюрист з бубном менінаяривал ну що там ну що там, ну а що я, я навіть не дзвонив і нехотів зайвий раз переживати, терпіння сила 8) коротше витримав я довечора, і хлопці мене о 20:45 набрали і їхні слова як музика, таяка там музика як соточка на другий день зайшла, м'яко легко тапідспівуючи, все добре техніка готова! Після цих слів я на радостяхприйшов додому, таки бахнув соточку і ліг спати, ну а вчора вжезабрав машину, сказали катайся, спостерігай, потім заїдьпідрегулюємо ... Що вони зробили:промили блок управління-залиплийбув клапан і плату промили, промили радіатор, промили трубки-каналимасляні кпп, замінили фільтр, масло.