Всім привіт!
Ще місяць тому зняв килимки, видраїв днище, благо є свійкузовщик-зварювальник, у якого в гаражі всю роботу і робили. Упроцесі підготовки днища, він виявив гниле місце біля пробки підсидінням водія, заварив, помазав шовною мастикою.Коли відрізавболгаркою коник гнилого днища, засунув руку знизу, і відразузлякався — різав у сантиметрі від гальмівних трубок (спочаткуподумав)./>
Далі обробили все днище бараном (мазали пензликом), і залишилисохнути на ніч.А наступного дня я захотів перевзутися на зимовітапки.І правильно зробив, тому що через 5 днів випав сніг:тут видноякий
вигідніше новий пензлик купити.
Баран брав ось такий:
automaxi.uacenter.biz/des…s/0/1309/14161/_goods А сьогодні повторнопомазали днище бараном у тих місцях, де він відстав, або тріснув, або в одному місці я п'ятою його здер. Почекали поки висохне, іпостелили всі килимки, обезшумку. Далі хочу зробити підігрівсидінь, і підігрів ОЖ.
Усім світу, добра і добрих стосунків!
Коментарі15
обробили все днище бараном, що таке баран?
так, стан не самий(((
Не найкраще? Звичайно не ідеал, але я бачив набагато гірше.
на багато гірше буває… Але видно, що перед тобою машину не дуже й обслуговували(
Вона в Україні з 2010 року, я другий власник в Україні. Можливо, вона сюди такою приїхала. А може це вже в нас такою стала... Один Бог знає, що там і як.
Так ... Але судячи з того, що я побачив, то там ніхто і ніколи не знімав все) І не обробляв)
Пару латок там уже було до мене. Ну а взагалі хто у нас що обробляє? Мені майже всі кажуть, що я дурнем займаюся, доглядаючи днище, роблячи ходову, купуючи форсунку заднього склоомивача, і т.д. Прогнило? Проржавіло? Поварив, і катаєшся далі.
Всі мої знайомі обробляють, мої всі машини оброблені, ті хто так говорить, або мільйонер, або нехлюй і ледащо)
Їх усіх поєднує те, що вони тим чи іншим боком пов'язані з автомобільною справою. Швидше за все просто часу немає на це - Швець без чобіт
2 години майстру на роботу))
Помазти дві години? За годину впоралися. Хоча якщо рахувати подальше складання салону, то так.
не обробляли, так як заводське покриття (антигравій) виглядає добре навіть коли всередині все згнило. мікротріщинки не видно, візуально гуд - ніхто не париться. просто присівши біля машини і на відчути пальцем ткнути ;)
Там і тикати не треба ... Просто відкрити, все зняти і подивитися! Від початку і до кінця і арки і крила! І дно!)))
Пробуєш метал на м'якість?
не - знаю місця де під антигравієм швидше м'яко мулу взагалі дірка. навіть яму або підйомник шукати не треба. а для ремонту - це так розкрив шумку і все видно. але півсалону розібрати - це не 5 хвилин все-таки.