Давненько не писав про те, що відбувається. Вирішив під підсумувати2015 рік. Машина вже 6 років як у нас. Катає, радує, часом змушуєпонервувати, все як і має бути в життя) За 14-15 рік звичайнобагато змінилося, багато зажадало втручань, воно те і зрозуміло 10років як ні як автомобілю, не молода, скажімо так.Для тих комуцікаво напишу не великий список того, що замінив за ці два роки, хоча наматал вважаю не багато.
Обидва передні важелі (вже були стомлені але ще б побігали, якбиодин не був з легка підігнутий, з таким купували машинку історії якце сталося не знаю)
Гальмівні диски (для когось це розхідники, за 100 тиш можна іпоміняти, я так вважаю)
Задні колодки (на 100 тиш пробігу знос був 15 % максимум. Ходитьбагато суперечок і здогадів коли їх міняти, Я б не міняв простоколи їхав міняти важелі у мене пропав ручник і впала ефективністьгальм за підсумком з'ясувалося, що одна з колодок відклеїлася абовідірвалася, кому як завгодно, треба було замінити, хоча знос був15%. Спасибі машинки, що все це сталося на шляху на ремонт, заощадив час і нерви)
Задній гальмівний циліндр (потік коли відірвало колодку, ясна річщо гальмуху довелося знову міняти)
Кільця печі (хвороба даної моделі. Але проїздив усю зиму напідтікаючій пічці, підкладав пакет, ганчірку, після зімкнув і ставкласти замість ганчірки памперс, дуже ефективно, так і проїздив безкалюжі під килимом, добре, що помітив відразу, не дарма пишеможурнали, на напередодні якраз читав про цю проблему, почавпоглядати і вуаля, вологенько, може надумав і вона потекла може часнастав, хто знає. Рекомендую, бруду і всякого г… там не мало, ефектособливо перед літом на обличчя) Датчик швидкості, в далекому 11році вперше виявив себе на 5 хвилин своєю відмовою. Після о 14-йвсе-таки почав наполягати на своїй заміні, виліз джеки чан і лякавмене, спідометр то працював то ні, замінили не так це дорого 10 у.Оіз заміною. Подушка аірбег теж балується, знімали дзвонилишлейф.Все чудово, місяць не турбувало після знову початок гри вкішки мишки в підсумку і до цього дня, вже не звично якщо він непривітає мене, як варіант там два пістони, можливо контакт губитьсяв їх широтах )
Це що я поміняв за 2014 рік.
У 2015 році після поїздки по так скажемо затоплених дорогах десь улютому у мене почав подавати ознаки підшипник маточини, врезультаті довелося поміняти обидва, знову ж таки пробіг був ужеза 105 тиш.
Після вже у вересні у мене почала клацати а після скрипіти дверіводія, проблема ясна обмежувач. Замовив, поміняв, раджу неполінуватися і пофарбувати деталь тому що вони приходять у сіромукольорі.Поставив начебто не че, але не так як двері пасажира, хочазапчастина ПСА все має бути норм, іноді буває якийсь звучок, можепросто я ідеаліст))
Потому була заміна кермової тяги, правої, на машині не могливизначити її, тільки в руках стало ясно, що це вона, симптом, змінював колеса на зиму, опа а колесо водія має люфт по горизонту.Після заміни стала чіткіше відгукуватися на найменші змінирульового колеса, на сході розвалі після її заміни вже мені неговорили що мені треба міняти рейку як це було навесні мовляв тамче то не так, то не поспішайте викидати гроші за першою порадоюмайстрів, хоч і грамотних)
З останнього ось днями вибив каталізатор. Історія така. Машинапотихеньку стала все гірше і гірше їхати, не так набирати. Не такрозкручувати двиг. Це відбувалося не відразу а повільно алевпевнено, піднявся витрата, він став з початку взимку в 9 літрів, але я думав зима мало, потім влітку так само і в результаті коли ястав все ж таки вважати бенз витрата став 10 літрів залізно, помісту, траса теж не набагато менше, один раз, правда буваматорський заїзд витрата була майже 13 літрів по місту, це мотор1.1 ))) Я змінював заправки. Пішов з окко куди я регулярно протягоммайже 9 років відносив гроші за бенз і був задоволений. Перейшов нашелл. Але витрата зростала, як і ціни на бенз. Став лити в павер, за порадою, але ефекту було нуль. За підсумками восени тачка неїхала взагалі, бувало що вона починала їхати. Але потім зновузгасала. На газі.Двіг погано розкручувався, звук був врррррррр, атолку мало. Маявся я маявся. Знімали насос його я не змінював тафільтру палива у мене немає, чистий як сльоза. Мірали тиск у рампі3.6 відмінно. Свічки. Фільтра все найкраще. Нове не змінює не че.Мив машину, танцював із бубном навколо неа, не їсть. Вирішилизнімати форсунки, зняли ну че нормальні 002 їх марктровка, поставили 2 форсунки 002 з 1.1 і 2 з 1.4 001 поїхав машина їдить, посмішка на обличчі тяга відмінна але жре бенз караул, я простозробив. Воно і ясно 2 форси з 1.4 переливають, доза то більше вних, а подача як завжди для 1.1. Спробували вихлоп, рукоюхолоднуватий. Почали читати, а вихлоп показує на неодруженихзамість 700 одиниць 50-60, і подача повітря маленька погано смокче.Тут стало ясно що вихлоп забитий, їй не куди вдихати повітря, компподає більше бенза т.К думає що вона в горах))) Типово повітрярозряджений і в неї голодування. Чек не спалахував по лямдах.Помилок немає. По будь-якому вирішила, що живе в горах)) Вирізаликат, обманка ясна справа. І вуаля вона поїхала, тягне, крутиться, навіть може провернути коліщатка по асфальту. Витрата начебтовпала, сказати не можу тому що тільки як 2 дні зробив, не такбагато катаюся. Форси однозначно треба мити т.К через ката засралоі двиг і форсунки. Пробіг вже майже 110 тиш, бенз найкращий.Всечисто у баку. Це для тих хто замислюється вирізати чи ні кат, чистий чи брудний він. Однозначно вирізати! Сказати, що сталобільше мощі, я не можу. Може на пару кобил х.З, думаю тому що якаськількість скакунів втекла вирізка ката може додало їх відсутність іїх стало 60. Як в молодості)) Можливо. Сказати, що стало голоснонемає, у мене банка рідна, вже розсипається 1 оболонка просто ставтепер працювати глушник. Звук став нагадувати американські машинки60-70 на неодружених бубубу ... На розгоні звичайно стало приємнослухати двигун. То поки банку не буду менять.Ушам приємно поки, прогорить поміняю + взимку з нашими реагентами якийсь сенс. Осьтака історія із катом. То якщо у вас зросла витрата, машина сталалінивою треба вирізати, це перше, що зробіть. Робив це не сам, можей соромно з мого боку, але так. З доробок розібрав карти дверей упереді і всі зад себе. Хлопці натяку на шумку там немає. Голийметал покритий картами. Все обклеяв, шуманув зайняло це у менегодин 14. У парі з пищалками дуже задоволений, та на конкурс непоїдеш, але слухати хоч можна, а то рідні, що там стояли це простоморок, коли зняв жахнувся якесь убожество. Так ось передні двері зпаянням робив 4 години. Все ж… робив 10 годин. Це від старту дофінішу без перекурів. Робив сам. Потім пошумив деякі деталіторпеди. По хорошому скрізь треба робити пластик на пластиці. Нетак складно все це зірочки і вперед, щоб не було холодно. Ефект внаявності. Краще.Тише, не так скрипить хоча поличка ззаду все-такинабридає. В ідеалі треба шумувати арки але я поки що не наважуюсь.Ясна річ змінювали фільтра, двірник, .Витратники лампочки тощо алепро це писати немає сенсу. Ось так ми провели ще два роки)
"спасибі підказали що просто динаміки хороші у двері не дадутьверхів і того звуку, послухав узяв у парі з пищалками дужезадоволений, та на конкурс не поїдеш але слухати хоч можна, а торідні, що там стояли це просто морок, коли зняв жахнувся якесьубожество. Так ось передні двері з паянням робив 4 години. Все ж…робив 10 годин. Це від старту до фінішу без перекурів. Робив сам.Потім пошумив деякі деталі торпеди. По хорошому скрізь треба робитипластик на пластиці. Не так складно все це зірочки і вперед, щоб небуло холодно. Ефект в наявності. Краще.Тише, не так скрипить хочаполичка ззаду все-таки набридає. В ідеалі треба шумувати арки але япоки що не наважуюсь. Ясна річ змінювали фільтра, двірник, .Витратники лампочки тощо але про це писати немає сенсу. Ось так мипровели ще два роки)
"спасибі підказали що просто динаміки хороші у двері не дадутьверхів і того звуку, послухав узяв у парі з пищалками дужезадоволений, та на конкурс не поїдеш але слухати хоч можна, а торідні, що там стояли це просто морок, коли зняв жахнувся якесьубожество. Так ось передні двері з паянням робив 4 години. Все ж…робив 10 годин. Це від старту до фінішу без перекурів. Робив сам.Потім пошумив деякі деталі торпеди. По хорошому скрізь треба робитипластик на пластиці. Не так складно все це зірочки і вперед, щоб небуло холодно. Ефект в наявності. Краще.Тише, не так скрипить хочаполичка ззаду все-таки набридає. В ідеалі треба шумувати арки але япоки що не наважуюсь. Ясна річ змінювали фільтра, двірник, .Витратники лампочки тощо але про це писати немає сенсу. Ось так мипровели ще два роки)




Коментарі7
А якщо я на своєму кручі майже завжди до 7-ми? ))) могли стільники на 150 000 підгоріти і поплавитися?
я думаю могли звичайно якщо ти стружить на ній. тим більше майстри кажуть, не знаю правдо немає, але кати більше 100 тиш не живуть потім або забиваються, або плавляться. але якщо водила повзе то може і не відразу зрозуміти що Чіт не так. і в салоні б...
Спасибі. Думатиму. Може при заміні коробки виб'ю.
на моїй пробіг вже майже 108 тис. витрат, коли похолодало зріс до 8.6 - 9 літрів. це при їзді до 3 тис. об. без педалі в підлогу.
У мене майже 110 тиш. 8.6-9 л не скажу що багато, тому що коли кат забитий вона починає бенз просто поглинати. Думаю почитати комп буде не зайвим, дивишся ще якийсь час з катом поїздиш. Але в не далекому В майбутньому вирізати думаю доведеться. гідно...
Млинець, теж витрата 10 і млявість. Вирізатиму ... ) Бу кати начебто приймають, не в курсі?
Не знаю, я так розумію він забивається шляхом заплавлення стільників, в такому разі його шлях на чорний мед.якщо обурюють. Сенсу якщо чесно не бачу. Мені його просто вибили з обойми так би мовити. Як варіант, вже думав крім часу поплавило від того .щ...