Продовжую лагодитися.
Трос газу виявився тросиком з епіцентру в сорочці від шлангаомивайки.
Тому ніякої плавності натискання педалі немає.
/>
Купил JP group, на вигляд і за відгуками непоганий, хоч ікитай.
Прокладка під піддон, який доведеться знімати.Запчасти нафото:030213
Воронка для щупа, щуп, кришка для маслозаливної труби (зараз тамколгоспна кришка з щупом, яка просто лежить на горловині і незакривається).
Запобіжники (у мене жуки стояли), пара нових супортів замістьзадніх, які я не зміг розібрати зовсім і реле свічок. Працює, зламається — поставлю щось ближче до оригіналу.
Супорта теж JP group, натомість нові.
Відразу вирішив поміняти все, до чого руки дотягнуться) Замістьреле у мене стояла кнопка під торпедою і від неї провід ПВС 2х1.5 вмоторний відсік. Коли питав у господаря, навіщо кнопка, колизмінюється реле — "а ми змінювали, там щось не працює". >
Поліз у коробку — від старого реле контакти витягнуті з самого релета забиті в колодку, зверху прикручені дроти.
> Розібрав, поставив реле, тепер усе автоматом. І навіть лампочкав приборці світиться.
Запобіжник теж на місці.
Щуп поставити не зміг — вирва сильно велика, не фіксується натрубці. Дивно, звісно. Дивився мотором 1Y, але пасатом. Требаглянути від Ауді, там вирва поменше буде.
Коментарі2
№ тросика в студію, у мене мотлох.
1170101900Для дизеля