Купив підвісний підшипник карданного валу, у зборі, купив еластичнумуфту, колодки та подушку КПП.
Так само скоро братиму Радіатор новий, і зчеплення.
Так само скоро братиму Радіатор новий, і зчеплення.

Колись мав такий образ Red and Black Фото 2006 року





Коментарі16
Привіт. А номерка подушки КПП не залишилося?
Привіт. Номер опори 6 155 997 - Це оригінал.
а номер підвісного дізнатися можна?
вибач за дурне питання-подушка кпп в екзисті як називається. знайти не можу
якщо радіатор знайдеш можеш скинути посилання на сайт або номер я теж хочу поміняти тече сволота
Розкажи потім по можливості як змінював підвісний підшипник, чи є якісь підводні камені?
Окей, але це в слід. міс. відбуватиметься, разом зі зчепленням, зняттям коробки, полегшення маховика ... ой проговорився%)
нічого складного. Я змінював. Кардан доведеться відкрутити від редуктора. А так начебто б і все!=)
що кардан знімати - це зрозуміло. тобто підшипник разом з усім підвісним елементом знімається з самого кардана без будь-якого втручання хитрого?
ну так, саму підвісну муфту тільки відкрутити від днища
У мене така ж муфта коштує німецького походження, походу німець вкрав ідею автоваза=))) якщо звичайно це не від класики. Який фірми муфта та підшипник?
Муфта від класики - порадив друг який наїздив на цій муфті 120т.км, на моторах 2,4 cologne а потім 2,9 cosworth. Сказав що турецькі кал. Ось вирішив спробувати. А підшипник Туреччина, інших на exist нема просто ... (
Точно такі ж муфти стоять на шевралі нива, знаю так як сам купував у жигулівському магазині, через відсутність можливості купити іншу, поставив насилу, довго монтирам працював, поїхав, у місті, начебто, ні че, а ось на швидкості 110 -130 і вище, тачи...
Як муфта поводиться? Коробка МТ-75?
Коробка N_ка Муфту поставив від Ниви, веде себе добре якщо врахувати що вона отримує стусан уже два роки.
все зебанськи, але про еластичку поспішаю повідомити, що цей страшний шматок гуми та заліза, ну ні як не гідна заміна оригінальним або аналоговим Фордовським муфтам. не радив би її ставити.