Text :"
Закінчив з абс . Скажу що сказати легше ніж зробити. Підводнихкаменів виявилося більше ніж хотілося. З передком проблем невиникло а ось із задом трохи так. Переробляти циліндри або мінятибез самопідведення.Так як бюджет обмежено переробляв свої.Розібраввикинув кільця самопідведення і поставив пружини.Якщо є питаннязадавайте мені легше відповісти ніж описати процес.Так що вибачтеза мізерність інформації.
Коментарі12
Абс вут гтц датчики кільця під датчики 700 грн
Майже задарма. -)Тепер і спідометр працює?
Та спідометр працює і абс працює
Чому все обійшлося?
Тормозить афіггено не кидає стає як вкопана я задоволений як слон
Головне питання. Як гальмує те тепер? Перегальмовує якесь колесо або як? тягне машину при гальмуванні або як? відео можна було б у студію!
Схему я переробив за опелівською триконтурною схемою. Просто бюджет був обмежений ось і переробив рідні циліндри. До переробки таке відчуття що гальм не були.
Під коментарем є кнопочка відповісти натискай її коли відповідаєш ораторам, щоб вони бачили що ти написав відповідь.
Зрозумів виправлюсь
Це похвально) як і робота виконана над установкою абс!
Спасиба
Відмінна робота! А з приводу задніх гальм - переробити схему автопідведення буде найбільш правильно. До того ж і схема вже є відпрацьована, навіть дві. Обидві на циліндрах Фіат і барабанах Пежо, але в одному випадку планки та колодки від Опеля, а в і...