Все знаю проблему москвича трос зчеплення. Я вирішив переробитина гідро. Всі розхідники з ланоса головний робітник і трубки.
Це кришка закриває вихід з педалі на головний
Вихід трубки з головного
Кріплення робітника на місці тросика
На шток приварив різьблення і поставив вилку
Важіль який виходить з педалі подовжив і 6, 5 см. Щоб зчепленнявичавлювалося легше
Бачок кріпиться на місці входу троса
Коментарі18
Сподобалося як це реалізовано у тебе. Струм не зовсім зрозумію, як ця кришка закриває проріз до педалі. Можеш ще фотки скинути? )
Фото самої кришки як вона тримається?
Так. Чи не тече вода в цей отвір?
Вода не тече фотки намагаюся сьогодні зробити
Вибач що так довго токо сьогодні потрапив у гараж
та нічого. спасиб за фотки. купив головний зчеплення від ланоса, приміряв, і ось запитав, чи не будуть трапеція двірника чіпляти за нього, так як думаю подовжувати сошку водійського двірника. ? і коли приміряв циліндр. він як то дуже впритул до стіни...
Я переробляв, а у товариша став без переробок трапеції
Пружина потрібна циліндрик стає в притик з зовні в салон нічого заводити ненада
Ломаю голову як переставити циліндр на педалі зчеплення. я так ось встановив, але педаль дуже жорстка
Всі знають проблему зчеплення - млинець, я чогось пропустив і не знаю? З 1996 року другий 41-ий, може у нього піти запитати, яка проблема?
я тільки що прокинувся ... я б навіть сказав мене вийняли з брили льоду в Антарктиді ))
Тросик якщо проморгати його стан то рветься і в самий невідповідний момент) Ну і напевно занадто туга педаль зчеплення при натисканні, інших недоліків не зустрічав)
Робити нічого просто доглядати за тросом треба і рвати не буде
даремно заморочився! можна було просто посилити кузов там. ну та кожному своє!
може і дарма гідравліка як на мене м'якше
якщо подовжити лапку зчеплення яка на коробці то педаль стає такою ж м'якою! Перевірено мною особисто!
може бути ти вирішив так а я так кожному своє
у мене на москвичі натискається навіть педаль можна не відчути ... і немає ніякої гідро ... навіть м'якше логана