Довго я чекав цього дня, аж цілих 22))
І ось нарешті, сонячного ранку дзвонить мені Дядя Толя Борода ікаже: "всі зібрали, завели. Приїжджай забирай його! )"
Ми знову в строю! Тепер режим "пенсіонер" і тухнемо по місту.>
Загалом все йде за планом!
Довго я чекав цього дня, аж цілих 22))
Загалом все йде за планом!
Коментарі19
Вітаю! Молодець, а в мене тільки все почнеться за тиждень...
Дякую! Удачі в новому проекті!
Красівець, бережи апарат, таких на жаль більше не роблять. Останні машини зроблені інженерами, а не маркетологами.
Дякую, приємно!) Проте відкритий блок, це великий мінус і швидше більше маркетинговий хід (( та й шпильки вони перестали із заводу ставити з 2005 року ((( Але все ж таки краще робили, ніж зараз!)).
відкритий бік мінус тільки в тому що ВЕЛИКИЙ тиск гірше тримає, але в тебе ж не дорогий корч. Зате відкритий більш термостабільний, а це плюс. приємно чути що Борода працює як і раніше.
бошки підніме все одно, 50-70 тис і капіталка (термостабільний - може бути! Борода працює добре, зараз мало тямущих майстрів, він своєрідний, але мотор збирати вміє!
Про бошки це він тобі сказав?)
Про бошки всі говорять. Особисто у мене їх підняло на 115 тис пробігу. Це як би мінус відкритого блоку. Я товсті прокладки поставив, сподіваюся довго проживе.
Ппц, ну і нафіга ці шпильки ітд, якщо один хрін їх піднімає. У мене минулого року на 45 після капа підняло ...)
Зі шпильками та жирними прокладками піднімає не так швидко)
субару, бляха муха...
А буває, що і без шпильок 150 тис проходить і нічого) Субару сука хитра)))
мій 180 пройшов без будь-якого кування і шпильок ...
а потужність?
ну їздила на рідній турбі з наддувом 1.3, віршую вже я поставив потомімхо до 350 сил, сток сті окок рівне складання і налаштування
Вітаю! Бачив тебе сьогодні, походу якраз їхав від БородиКовка не лиття, воно краще стирається) тому 5000 то таке) але, добре тобі обкатати і без проблемної тобі їзди;)
Я їхав)Дякую величезне))
Спек лист у студію-)
Спек лист є в записі бж. Ось https://megadriver.org/p1244927-novii-blok-na-kuvanni