> Тут як у всіх, окисли вже очищені і видуті все залито ВД-40Зняти зводи! Зі зняттям жабо проблем немає. Складання.
привід
водійський
пасажирський
Загальний вигляд
Трапеція демонтована
привід
Стан шлицев
Розібравши трапецію побачив залишки заводського мастила. Нашарнірах пластик-метал схоже був літол, на осях повідців — можливо, графітка. Я вирішив все промазати графітним мастилом. Виробкинемає! Стан шарнірів Інша вісь повідця Все на місці. Так саморозкривалася кришка редуктора мотора - там все в нормі, тільки "перерозподілив" заводське мастило. По складанню проблем не виникловсе дуже просто. Тепер можна далі їздити і не переживати, щодвірники відмовлять у невідповідний момент. (хоча чесно то вмоторчик треба було б глянути — як там щітки…)
Всім добра!
Коментарі6
Спасибі, допоміг!
А навіщо поліз туди?)
Щоб узимку туди не лізти. Із заводу туди ніхто не заглядав 12 років!
Двірники знімаються легко без будь-яких зйомок. Стукаєш лодошкою по середині повідця і він сам злітає.
Це якщо не закислий, у мене аж клацання було коли знімачом знімалися. До зняття знімниками пробував і долонькою і розхитувати. Потім почитав пости про силумінові кріплення та бажання застосовувати силові методи поменшало…
Аха звичайно. Я недавно змінював повідці так знімач аж вигнуло весь, таке клацання було я думав у мене пальці відлетять ... Долонькою😁