Про зимову гуму

Зимову гуму я щось купив ще минулої осені, але писати не було чоготому що потрібно було відкатати сезон і зрозуміти як вонаповодиться.

Вибирав довго і вдумливо, у кандидатах були такі варіанти:Шипи:
Michelin Latitude X-Ice North
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Continental ContiIceContact
Nokian Hakkapeliitta SUV 5

Bridgestone Blizzak DM-V2
Bridgestone Blizzak DM-V1
Michelin Latitude X-ICE XI2
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Проаналізувавши найімовірніші маршрути в зимовий період дійшоввисновку, що 90% часу це буде місто, а у нас в місті асфальт ряснополивають реагентами, відповідно, практично завжди дорога абомокра, або в каші. Сніг та зледеніння бувають тільки у дворах.

Шипова гума саме тому і була виключена зі списку — липучка все-такикраще поводиться за таких умов.
< /
Спортейдж за замовчуванням комплектується літнім мішленом, хотівспочатку фен-шуя заради взяти і зимовий мішлен, але на той моментвін коштував у півтора рази дорожче за конкурентів (зараз осьдивлюся, ціна практично вирівнялася), А у відгуках міжбриджстоуном і нокіаном перший лідирував, його і взяв, новішуверсію - Bridgestone Blizzak DM-V2. Минула зима не була сильноморозною і практично все час асфальт був або сухий або мокрий, снігом засипало буквально тиждень-другий і гумою я задоволенийбільш ніж:не веде, гальмує передбачувано. Шумить, звичайно, сильніше, ніж літній мішлен, але це все одно незрівнянно зшипованою. Без проблем, але треба віддати належне — притиснувшитапок у підлогу шипована все ж таки краще вигрібає, але таківипадки — рідкість і краще просто в натяжку їхати.

Ось такі справи, подивимося яка зима буде цього року.