Пройшло вже 5 місяців з моменту покупки автомобіля (кінець серпня)і 5000 км.Вже можна що-небудь розповісти.
З салону ми виїхали із захисною сіткою на фальш-решітку радіатора, кнопками управління магнітолою на кермо, сигналізацією зтурботаймером та оригінальними килимками в салон (якподарунок).Була можливість ще встановити кнопки управління круїзконтролем, але для наших нестабільних доріг він не підходить, тимбільше на механіці.Пропонували металевий захист картера замістьзаводської пластикової, але адекватно сприймаючи передній привідбуло вирішено Килимок у багажник був докуплений на ринку і заякістю та запахом гуми нічим не відрізнявся від оригінального зсалону, а коштував у 3 рази дешевше.
> Тепер по самому автомобілю спочатку підвіска здалася дужежорсткою, але після того, як спустили тиск до 2.0 стало набагатокраще (у документації сказано 2.3 на порожньому і 2.7 назавантаженому). А проїхавши першу тисячу і порівнявши з іншимикросоверами взагалі заспокоївся, все з нею гаразд :) По мотору, умене склалося враження, що 115 бензинових та дизельних коней церізні речі, причому не на краще для бензину. Ми одночасно з родичемкупили автомобілі, тільки він шкоду рапід 1.2 турбо (110 лс). На "повсякденних" оборотах дизель почувається набагато комфортніше, тай якщо потрібно випередити, теж все непогано. Особливо порівнюватинема з чим, але мені подобається. Коробка передач, перша передачамені здалася занадто короткою, я досі не наловчився без ривківшвидко їхати зі світлофора, а ось далі все ідеально, 100 км/год цеякраз 2к оборотів на шостий. Не дуже сподобалися бічні дзеркала, вони якоїсь купольно-трикутної форми і дальній нижній кут у ньомуне видно саме за рахунок цієї форми. І чому не зробити їхпрямокутними? Фари, ближнє світло (ксенон) круте:широкий кут, яскравий, чіткий пучок світла, який взагалі нікого не сліпить. Аось далекий (галогенка) ні про що, що є що нема, хоч взагалі невмикай його. Ну а так, автомобіль радує і клопоту не завдає зовсім, заливаю тільки паливо та омивайку. Їздив на ТО 0, так її підняли, спробували підтягнути болти, все було в порядку, на тому йвідпустили.






Коментарі2
Скажіть будь ласка, скільки обійшлося ТО-0?
я вирішив не міняти масло при пробігу 1800 км (вже на 7.500 поміняю), тому за регламентом нульове то має на увазі лише перевірку всіх болтів і кріплень, зайняло це 30 хвилин і 105 грн