На Tesla S Харків Дніпро.
Розкажу трохи про пересування на плоті між містами. Часто запитуютьяк собі веде машина на трасі. І на скільки вистачить заряду. Такось їх Харкова я виїхав з повним зарядом 356км (раніше поки неперешив машину на Європу було 378км майстер сказав що для Європиінакше вважає).Поки вибрався з міста щось витратив і так при повнійзарядці не працює рекупірація. Як тільки виїхав на трасу включивавтопілот на 120км і поїхав собі 180км на автопілоті. Він не лаявсяя поклав руку на низ керма цього досить що авто їхав сам.Через тещо машина прошита до Європи Маш на перестала сама перебудовуватисяякщо вкл поворотник, раніше працювало.Через 2.16мин я проїхав 209кмі в'їхав у місто Дніпро. Склав 20.5квт на годину.Їхав зкондиціонером і одним пасажиром.Бо зарядив авто будинку цінапоїздки в один бік склала або 68грн або 35грн не знаю є заразнічний тариф чи ні.
Коментарі19
Дивно. У мене теж європрошивка, і траса Дніпро-Харків, одне з небагатьох місць, де авто на автопілоті перебудовується при включенні поворотника.
поворот саме включаєте з фіксатором? я коли вкл з'являється повідомлення про лінії не пам'ятаю точно.
Включаєш поворот, з'являється повідомлення знак оклику і напис типу будь обережний. І авто само перебудовується. Повільно але впевнено)) я цим особливо не користувався
виклав фото що пише.
зрозумів, у мене тегра, а тут начебто інтел, звідси й різниця може бути.
тегра у мене
на дизелі або газі той же маршрут (туди назад) мені вийде близько 1000 грн. я матиму рацію якщо припустимо, що маючи батарею 100 кВт, зарядивши її на 100%, в такому ж швидкісному режимі та умовах дороги зможу проїхати 400 км , і + - 15квт залишиться ...
думаю так.
так тісла спочатку дорожчі, в сухому залишку профіту не так багато
Але якщо наприклад зараз купувати нове авто на ДВС, яке коштує +-35к-40к, то вже можна дивитися і на плоті в злегка б/у стані. дуже динамічно розвивається, купа цікавих моделей, але поки що їх у нас немає ... насичують внутрішній попит.
ну бу і нове різні речі, в бу батарея зі зносом ... по суті ще гірше
бу легке я думаю можна пережити. Зараз у нас модель 3 амеро биток, але з невеликими пошкодженнями року 19го з пробігом до 20к можна знайти за 35. Наприклад auto.ria.com/auto_tesla_model_3_29901988.html - зрозуміло що треба брати вин вивчати що там та...
35 за биток ну такк
ну дивлячись як бився ... бувають дуже непогані битки, з цілою безпекою і мінімумом проблем. якщо є мета і гроші ... думаю можна витратити час і знайти для себе щось таке ... а поки шукаєш китайці під'їдуть, тесла подешевшають))
дивне порівняння битка і нової машини, ... мені здається це принципово різні підходи, порівнюй тоді биток і трохи бу (3-5 льотку з ДВС) і знову цінник буде не на користь тесла. А так хоч биток хоч ні - бу є бу, сидіння пропержені якимось америкосом і т.д.
Я порівнюю що можна купити за еквівалент певної суми грошей. І я б за ці гроші купив Теслу 3 з пробігом 5000 км, як друге авто. не просто, судячи з фото там все непогано.
так з пробігом 5к, вона буде ушатана по кузову, або ті думаєш що в Штатах дурні продають те що коштувало 100к, за 35)) через місяць )))))
Є реальні приклади не ушатанних авто зі США за адекватні гроші. Їх мало, але тим не менш. Про дурнів - я свій міцумбан купував без пробігу кузовщини та іншого, значно нижче за ринок, тому з особистого досвіду знаю, що чудеса періодично трапляються, я...
якщо ними займатися то витрачаєш свій час, а це по суті гроші 😅