Вирішив поїхати на сервіс, замінити прокладкувихлопної (медно-графітова), ато свистіло! Замінили швидко, заодно походовій подивились.В результаті приговорили шарову (ліва), рульовийнаконечник (правий), підшипник ступиці (правий), подушкадвигуна (нижня)! Підшипник і рульовий наконечник я давненькопридбав (уже давали знати про себе), шарову та подушку придбав післяогляду.
Шарова Febi
Рульов.Након. MOOG
Подушка Max Gear
Підшипник CX (зараз взяв би FAG, але тоді не знав, порекомендувалиСХ написано що Германія, подивимось як себе покаже)
Саме важче було з подушкою, хлопці години 3 її міняли (підпилювали, збивали, потім приспособу мудрили щоб його туди запресувати, алевсе добре, тепер вібрація коли рушаєш з місця та переключавсяпропала! З рештою запчастин діло пішло швидше, хоча мерсовскі болтита гайки НУ ДУЖЕ НЕХОТІЛИ ВІДКРУЧУВАТИСЬ))), пневмо інструмент бувбезсилий, зате від воротка та метрової труби ніхто не попре, ятільки переживав щоб їх не позломувало, але все добре! Порадувало, що щарова та руль. Након. Ще рідні (всюди емблеми мерсовскі). Фотокне робив, тому що приймав активну участь (руки по лікті грязнібули)))))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.