Так багато хто робив!

У попередньому записі писав, що їздив на сервіс, і щоб хлопцям булолегше знявши бампер та підкрилки! Приїхавши до будинку, подививсяна машину ну і психонув:зняв підсилювач бамперу, верхню планку Всечистилося, розкривалося перетворювачем іржі, далі метал покривмастікою, інтеркулер почистивши, продувши ато вентилятор навіть неміг прокрутитися, наскільки він був брудний, а причиною ставантифриз який підтікав з патрубка і як я колись поважав з маленькоїтріщини для цього підклав паралон як виявилося пізніше -непотрібний! Вистачило добре підтягнути патрубок і тепер всесухенько, хоча паралон залишив-на всякий випадок))! коли з підколіс авто камінчик пробивав радіатор ( Їхав по трасі, фура зібралаза собою "ковбасу" з машин Іі якась "нехороша людина" невитерпів іпішов на обгін з правої сторони по херовій дорозі-летіло каміня повсій машині(((((< < br/>
Сітку вирізав, попідганяв, пофарбувавши, по краях запакувавущільнювач якого в мене на роботі вистачає))), далі вставивши внижні пази на радіаторі і зафіксував пластмасовими стяжками! Вседобре тримається, і САМЕ ГОЛОВНЕ -незаважаєтеплообміну-перевірено!