Занадто велика витрата
Всім доброго часу доби.
Свічки ок, форсунки перевірили на стенді, компресія ок, зробивзаміну датчика положення колінвала, розвозили систему. Після цьогоперевірили на помилки — чисто.
Трохи поїздів став помічати що витрата стала дуже великою під 15-16літрів.
Зробили діагностику видало ось такий букет.
P1400 — EGR
P0320
P1340 — Тарір положення випереджального насоса
P0322 — датчик оборотів двигуна
Куди копати, чого крутити?
<
UPD Датчик ДРМВ, давав невірні дані і двигун лив у трубу.
Коментарі7
Text Причину попередньо знайшли. Датчик витрати повітря. Зняв фішку з нього - все вирівнялося. Але тепер зворотна проблема, заводиться через його відсутність погано. А коштує він 100 $ /
У мене одного разу витрата збільшилася на 2 літри, я дивувався че за нах, так проїздив пів зими, поки не помітив що підтікала паливна рампа.
У мене ІМХО немає на машині окремого датчика обертів двигуна.
Чорний дим подивлюся, а обороти двигуна на слух не завищені, то тахометру так само. Чистку егр зроблю.
ще зверни увагу на дим, при переливі (а куди ж паливо дівається) повинен бути чорний.і ще зробив заміну датчика положення колінваладатчик оборотів двигуна це не один і той же датчик ? може він бреше? як обороти на слух не завищені?
Я б почав з найпростішого чищення EGR
Випендрювався датчик дрмв. Просто відключення повернуло все на свої місця. Замовив БУ. Т.к. новий просто космос.