Чистка ЄДР

Т.К. Егр був не заглушений, в першу чергу після ТО (фільтра, масла, повітряні, паливні) було вирішено його пошаманити.
За рекомендаціями з ютуба можна витягти з боку блоку і з бокуакумулятора.Вибрав з боку акумулятора, заодно і заслінкупромив.
1. Зняти акум.
2. Зняти майданчик під акум.
3. Від'єднати пластиковий товстий патрубок і вдасться побачити тещо на першому фото, акуратно з трубкою вакуумною на самузаслінку.
4. Від'єднати роз'єм егр і, не гублячи болтики, викрутитиелектричну разом з механічною Уважно з прокладкою вона там є і тежлюбить впасти (якщо не прикипіла до корпусу) з інтернету фото2 узнятому вигляді - так зрозуміліше. 5. Зняти трубку поверненнякартерних газів, знаходиться за егр в сіточку схована).
6. Для промивання егр використовувалося карбклінер 2 балона.3е фотодо.
7. Біт з магнітиком)
З.И. Для контролю переглянути всі прокладочки, раптом якапотріскалася і усохла. Читав що народ ЄДР замочує в ацетонах -розчинниках, такої требасті не було після промивання шток ходивдобре, головне сильно його викрутками не дряпати, а потім на ціподряпини налипає ще швидше.
Розтрат всього на 2 балони, ну і для зігрівання рук і заспокоєннянервів.