в цей раз сам я не змінював, оскільки для таких хитрих маніпуляційпотрібен гідравлічний прес.
підшипники, забиті молотком, мають властивість швидко вмирати, томуя вирушив у відвідавши кілька "злачних місць", я зупинився на тому, де було нормальне обладнання.Механік якраз їздить на СС7, томумашину знає добре, і поміняв підшипник досить оперативно, і зізнанням справи )
підшипник Фебест, усміхнула упаковка)
Схожі записи
мануал ремонт моторчика пічки. заміна на газелевський.
мануал ремонт моторчика пічки. заміна на газелевський.
10
Коментарі20
не зрозумів, підшипиник повинен впресовуватись або просто вставив і прикруїтив? у себе кульову міняв так просто відкрутив, по болтиках поляпав, жито прибрав (дриль+щітка) змастив просто вставив його і прикрутив.
маточина впресовується в підшипник, але сам підшипник прикручується до поворотного кулака
він виходить зі маточкою разом? Я думав тільки сам підшипник ...
навпаки, він без маточини, але не впресовується в поворотний кулак, а прикручується до нього
я тобі більше скажу)))) сайлентблоки, забиті молотком ходять так само, як і забиті молотком підшипники)))
нашими дорогами все одно... але я усвідомлено шукав прес...
а я для сайлентів усвідомлено виточив запресовувач)))
фебест китайщина(
та хз, що зараз НЕ китайщина)
ТОВ, фебест не тішить якістю, хоча і сам взяв дешевий _GB, завтра їду ставити, давай подивимося хто живуче))) не губися
загудить - відпишу обов'язково))) порівняємо)
вчора поставив)))
я вже з понеділка 600 км накатав
Цікаво скільки проходить)) Тримай в курсі публіку ;-)
добре, без проблем
Аааа!))
А що з упаковкою?))
картонна коробочка, потім біла пластикова коробочка з кришкою, а в ній уже підшипник у пакеті)
У мене на передній осі стоять такі. Приблизно 15000 км проїхав на них.
15 тисяч і ще не гудуть?