На моє питання "якого хр*на" ... Майстер сказав що швидше за всевід не правильної системи охолодження ... Мотор прогріваєтьсяшвидко, але система працює не правильно, тобто мотор нагрівся, аохолоджувач не циркулює, а потім хоп і пішла холодненька, метал відперепадів деформується, і виходить така картина, але це його думки, правда чи ні, нехай уже сам вирішує для себе. Заміна поршневої, зустановкою кілець більш вдалої конструкції, але не тут було…ремонтних поршнів немає взагалі, тобто для МІНІ вони в каталозі є, але за фактом ні в Україні, ні в Польщі їх не виявилося.
Після консиліуму майстрів вирішили проміряти кожен поршень ірозточити кожну нову гільзу індивідуально під кожен поршень, кільцяпоставили нові оригінальні. Тобто шлях не зовсім правильний, алевже виходили з того, що є. Також виявили текти термостата, ілопнувший патрубок системи охолодження… перед ремонтом антифриздуже сильно йшов. Шатунні вкладиші вирішили поміняти (у допускахале на межі), алеоооо як і варто було очікувати їх ніде не знайшли, залишили старі. Від іншого двигуна.
Колінвал, ліжка розподільних валів та напрямні клапанів у хорошомустані.
Хоча помилки по фазах не було, але замінили весь комплект ГРМ.
Сальниками клапанів можна було забивати цвяхи. Замінили.
АКПП
Коробка моя поїхала до коробочника, і після розбирання вердикт бувтакий — треба руки відривати тому хто туди поліз, тобто мені )))))
Згоріла гальмівна стрічка і подряпала барабан… здохло блокуваннягідротрансформатора, і сам гідротрансформатор був у поганому стані, за фрикціони нічого не говорили.
Замінили стрічку, відполірували барабан, відреставрувалигідротрасформатор, перебрали і налаштували гідроблок.
Поведінка машини після ремонту:
Мотор став працювати тихіше ... Раніше на трасі на оборотах 3500був дуже не приємний гул ... Зараз все інакше, звичайно неідеально, двигун все одно чутно, але вже не наздоганяє.
Антифриз не тече, по маслу ще рано щось говорити, але неприємнийзапах із труби змінився на класичний каталізаторний, думаю, маєбути все добре.
Коробка
В аварію не випадає, при різкій зміні режиму більше немає поштовху.справно працює блокування (раніше іноді машина смикалася вперед призаводці), при торканні був помітний поштовх, тепер його немає ...вірніше є але дуже маленький (цілком не зник). Поштовх привключенні задньої як був так і є.
Гул на швидкості 60-70 як був так і залишився. Але все одно всепрацює не так як хочеться, а щодо машин я ідеаліст ... Мабуть уваріанті з ЕР6 і AL4 про ідеальну роботу можна забути. Подивлюся погрошах, якщо справи добре будуть йти, треба буде зливати її, ікупувати щось надійніше.






Коментарі20
Короче кажучи погрожував коробас ти сам, мотор вбили всі господарі, включаючи тебе. Висновок пежо хуев @ я машина. є набагато краще авто і подобаються мені, але з пежо не злізу. бачив поганих відгуків про PSA, та рівно стільки ж і про інших виробникі...
Ну мотор я не вбивав, щодо коробаса, то тут згоден, винен я. ВАГи зараз зі своїми тсі і дсг нітрохи не лучче ер6 і ал4, але правда вони хоч і ламаються але їдуть ... З наступною машиною вже визначився - Кемрі 40 , якщо буде більше грошей то gs300, хо...
Ось я читаю другий місяць про пижа і таке відчуття, що народ тільки і робить що ремонтує наш тарантас. Подивлюсь як буде поводитися влітку і якщо що продам, і візьму щось краще!
Text Я читаю другий рік про октавію - там те ж саме, тільки ремонт в рази дорожче. Справа в тому, що якщо нічого в машині не відбувається, то і писати нема про що. Тому і складається таке враження, що машини сипляться.
Ось тому пиж хрін продаси, і така репутацію пиж заслужив
Ну як сказати ... Він яскравий зовні і по салону, багато хто на це кидається, тому свого клієнта я думаю він знайде. Мої попередні 307 я навіть не виставляв на продаж, знайомі випросили.
Таку репутацію заслужив EP6 і AL4.C EP6 підкачали фриці, а коробас часто неправильно експлуатують і навіть масла не змінюють. Тушки і дизеля відмінно ганяють на механіці.
На ринку Пежо у будь-якому вигляді неліквідний, незалежно від сорту
Скажи це власникам 206х
Хз що за модель
Це п…ц.Все буде добре! Продаси пижа. І купиш нарешті машину, а не гарний пилосос)
перелік робіт і сума вражає звичайно, побажаю удачі надалі)
Спасибі )))) сподіваюся ще побігає ... але все ж таки на довгу і безпроблемну експлуатацію не варто сподіваються.
я б не зміг розлучитися з такою сумою грошей, поміняв би машину просто)))
Ну, а як її продати в несправному стані?
ну ти купив якось)))
так, але я коробку своїм втручанням угробив. Якщо скинути машину тут хіба що на поршневій можна було заощадити, і обмежиться МСК, а коробас у будь-якому випадку потрібно було робити
а він у тебе постійно в аварійний йшов? у мене тільки коли не прогріваєш
після зняття/установки гідроблоку 500-600км без пригод, а потім випадала на холодну, а потім все більше і більше потрібно було прогрівати.
у мене тільки коли не прогріваєш