Знайомтеся — Petrik, який приїхав до Польщі з Німеччини далекого2003 року.
Комплектація — Street Cruiser 2, дизельне 121-сильне 2.2 літровесерце, колір — Tangerine Pearl (мандаринова Перлина), куплений напочатку червня 2018 року на краю Польщі у жінки, яка наїздила наньому з покупки 190 тис. Км (з 2003 року), стояв завжди в гаражі, ремонтувався в офіційних СТО, з оригінальними запчастинами. Припокупці дісталися нові амортизатори, акумулятор (за 200 у.О. ВідBosh, оригінальний), поміняне масло з усіма фільтрами (про щосвідчить бирка під капотом), навколо поміняні сапорти гальм, усісальники, нова оригінальна рульова рейка. Ідеалі, на такіроки:шкіра, що трохи потріскала, але без ярів, як це зазвичайбуває, приємна на дотик, яскраві помаранчеві вставки, торпеда ікарти дверей - не потерті і не пошкрябані. Багажника ідеальні (цеїх найпоширеніша проблема). По кузову - передній бампер бувпідфарбований, але дуже майстерно, після того, як попередувідкатом, що їде, тицьнув Петрика в ніс (якби не показали де - такби і не зрозумів). Жодної ДТП, усі крила, бампери, пороги, скла —рідні. Сказати, що це удача вирвати такий екземпляр у такомуідеальному стані — нічого не сказати. >
Про цей автомобіль мріяв ще з далекого 2010 року, коли зпровінційного міста переїхав до столиці працювати дизайнером. Тодівперше його побачив — у синьому металіку, 2.4 GT, переливається насонце.
Тоді я міг про таке тільки мріяти.
І ось! Через 8 років — він стоїть біля мого будинку, чекаючинаступної подорожі, яких намічено ой як не мало!
Мрія збулася!