Літо пройшло, як справи у 3.14_casso?
Почну з того що енкодер ожив, у мене була підозра що він довгопрацював і втомився, після чого впав у кому чи сон, а як тількимашина пробула на морі три тижні, я машинально включаю магнітолу іне повірив своїм вухам, вона заграла.Далі не став розбиратися зцією проблемою, працює ну і відмінно. З дружиною та дитиною віншому місті.Я надав список що потрібно було замінити до поїздки наморе, всі ремені + ролики та помпу.Як то сцік...Але буловідправляти їх на море з ГРМ який пройшов 125 т.Км.
Коли я приїхав до них на морі я помітив що дзвенить на бруківці врайоні переднього лівого колеса, при пригальмовуванні все гуд, вердикт заміна направляючих супортів.Відносно недавно змінювалисявже напрямні. По напрямні та виточувати самі напрямні. Все робилосяу Черкасах без моєї присутності.
Вже третій день я на 3.14_casso і починають з'явився ще одинсимптом. У момент рушання з місця або момент повної зупинки піддвигуном долинають одинокий стукіт. Ще не в курсі що це таке, аледивитимуся найближчим часом. br> — ремонт напрямних суппортів
— заміна масла, масл.Фільтра, повітряного фільтра, фільтрасалону.
Коментарі8
Але це схоже більше на хрускіт ніж на стукіт. Спостерігається в основному в момент торкання або гальмування. Також при проїзді лежачих поліцейських.
перевір чи затягнутий важіль з цього боку
поодинокий стукіт при торканні - або шрус, або незатягнутий важіль це з досвіду. У мене виявилося що важіль не дотягнули
Пощастило з енкодером )На рахунок стуку — у мене була схожа проблема, винний був металевий захист двигуна — підклали якісь резинки і все пропало.
За енкодером так. Скоріше за все в мене не захист, сильно віддає на кузов, щось з ходовою, шукатиму.
У ходовій буде краще знайти мабуть, бо у мене 2 години шукали і випадково знайшли ) не поставили захист і вирішили ще раз проїхатися.
Знайшли, задні болти захисту не були дозатягнуті. То при невеликій зміні геометрії кузова при повороті чи коли гальмував захист шкрябав по різьбі шпильки 👍. Дякую за пораду.
На здоров'я;)