Задні гальма підходили під заміни.
колодки були як нові.
машина на розбиранні була після ТО))) ура.
але зелений колір супортів не варіант.
< /p>
тому супорта були повністю розібрані, відпесочені, і пофарбованіпорошком у червоний колір. Мат, але встановлювати їх не став.Нехотілося знімати працюючий підшипник.Тому стиль ромашка тепер і умене))))
куплені 2 ремкомплекти, всі гумки тепер нові!
звичайно були куплені пружинки повернення)) куди ж без них)))
> ну і заразом поміняли гальмівні шланги на нові від ТРВ) щобвзагалі все було новим як кажуть)))
заодно нарешті поміняли давно порвані сайленти на ТТшні…
висновок- міняти на ТТшні всім! дуже задоволений їхньою роботою, підвіска більш збита, дуже задоволений. Все тепер по красі))))фоток немає.
всім удачі кохання та терпіння)) все поки, поки)
Коментарі19
Ну ти маніяк, навіть пластикові шланги поміняв)
які шланги? гальмівні трубки ти маєш на увазі? поміняв заодно. хоча мої живіше живих виявилися.
Тож хочу такі, але ціна з новим курсом кусається.
слухай! що за піддомкратники?
попередній мій запис)
а є номерок тримача троса ручника?) п.с. вийшло супер)
ні, цього номера немає.п.с. дякую)
млинець, шкода, ну тоді треба колгоспити з дротом =/
на розбиранні можна знайти може
во, знайшов) 6X0 609 657
ТТ шні весч! одразу відчув?
відразу, дійсно відразу)
жорсткіше?
зібраніше. але треба взяти до уваги, що мої були порвані вже давно.
я теж))) плюс їх надовго вистачить, два роки тому міняв, натяка на знос нуль, ну це наскільки можна завізаувізувати стан, а пружинки правильно придбав!
https://megadriver.org/p451748-zadnii-stabilizator-z-komplektu-eibach-anti-roll-kit-ta-pruzinki-zadnyogo-suporta Дивись як треба пружинки ставити
та я вже побачив… хоч і так і так вони свою функцію виконують. треба буде під'їхати поміняти.
В принципі так, але як належить - впевненіше сидять. Я спочатку теж як ти поставив))
ефект буде сильнішим