Апгрейд гальм: Гальмівні диски EBC Brakes Ultimax + колодки EBC Brakes Yellowstuff

Думаю всім відомо, що з гальмами на Infininti взагалі, і на FX (1 і2 gen)/QX70 зокрема, завжди була біда. Гальмівна система Akebono (яка стоїть у мене в стоку) вирішила деякі проблеми, але лишечастково. Це придбання такої ж системи, але трохи б/в, наприкладвід Каєна (як я зрозумів, це один із найпопулярніших варіантів), третій — заміна гальмівних дисків та колодок на спортивні та більшпродуктивні аналоги.
Перший варіант, як на мене, дуже дорогий, особливо враховуючи йогоне велику перевагу перед третім і віддавати овер 8000 $ (а саместільки за моїми прикидками обійдеться гідний варіант гальмівноїсистеми) ось так відразу як не дуже хотілося.
Другий варіант я особливо і не розглядав, т.К. Не хотілося ставитинезрозумілу б/вушку на практичний новий автомобіль.
Залишився третій. Вирішено було піти цим шляхом, а принедостатньому прирості ефективності повернутися до першоговаріанта. Фірмі EBC Brakes Перевага по гальмівним дискам булавіддана на користь останньої їх розробки EBC Brakes Ultimax, авибір по колодках впав на найпопулярніші колодки в обраному мноюваріанті апгрейду гальмівної системи серед фініководів, а саме EBCBrakes Yellowstuff.
Замовлення представника EBC в Україні. Всі досить оперативнодоставили і вже через кілька днів після замовлення нові диски таколодки були встановлені на машину.
Роздріб відчув відразу, як тільки з дисків стерлося захиснепокриття, навіть на непритертих дисках/колодках різниця зі стокомвиявилася дуже суттєвою. У міру того, як гальма притиралися доситьпомітно збільшувалася ефективність гальмування. Що ще помітив, такце те, що колодки припадають пилом набагато менше, ніж оригінальні.Зараз пробігу з моменту заміни 200 км, поки що остаточно непритерлися, але все одно результатом, поки, дуже задоволений.Подивимося, як гальма поведуться далі. :)