Всім привіт! Поміняв я масло, але гідрики іноді підцокували, цевсе-таки напружувало, хоч стук і майже зник. Вирішив їх замінити, спочатку думав промити, але все-таки замовив на розбиранні інші (щоб не було сюрпризів при розбиранні, щоб підготувати одні, а іншіпотім промиються і ляжуть у запас), за заявою продавця хороші, таксамо про всяк випадок замовив і рокера з п'ятачками, раптом і зними щось там ... Все приїхало, нагару немає, все начебто тримають, перемив їх як слід і взявся міняти, вибравши вихідний день, тому щотам явно давно ніхто не лазив і сюрпризи могли бути. Передачу щобможна було обертати вгору потрібні кулачки, міняти можна по двагідрики, кулачки парами піднімаються місцями ближче до верху.виручила і качконоси загнуті теж думаю будуть необхідні. А далі всепросто, провертаємо коробкою рапредвал і там де кулачки дивлятьсяближче до верху вичавлюємо пружину і витягуємо рокер з п'ятачком.місця і не зручно висмикувати, а потім засовувати назад.> Отримав двома гідриками по обличчю, одним спереду в щелепу, іншим у вухо! ))) БУДЬТЕ АКУРАТНИ! ! гидрики зайшли щільно але безшаленого зусилля! )Так само раніше була придбана кришка ГБЦ відеальному стані в Києві у хлопця, в чому ідеальність, а в тому щотам завзяті виступи круглі всі цілі і не розчавлені, а це і єпроблема вічно поточних прокладок і кришок! Ці виступи служать якнаправляйки прокладки, так само як упори затяжки і я вважаю що вонислужать як деякі масловідбивачі і без них постійно зіпливаютькришки ці. Перед установкою навів на і так ідеальній кришці трохилиску, а саме заповнив смуги та літери фарбою і відполірував доблиску, на фото буде видно, що проста кришка ГБЦ зC20NE може виглядати гідно! злегка графітним мастилом з обохбоків, щоб потім відлипла простіше і щоб відразу заповнила всінюанси якщо такі є! так само для підстрахування установив шайбугровера, вона компенсує затяжку і в разі просадки прокладкипідібгає момент затяжки! Зібрав все, запустив мотор, торохтіло вседо прогріву, потім заглушив і знову завів і тиша! Не знаю в менепостійно так, і після заміни масла теж що на другий запуск гідрикипрокачуються ... Два дні проїздив вже, стуків поки немає, кришкапоки не сопливит!
Тепер по амортизаторах, ззаду в мене вже давно один потік, а другийнапевно був на останньому подиху, прожималась дупа м'яко і відразувідкидалася, коротше вирішив змінити обидва, як і належить. Захотівпоставити газоолію, так як вони саме розраховані під погані дороги, а не як багато хто вважає, що масляні для цього винайдені. Своючергу не дає маслу спінюватись тим самим уникати всіх нюансівописаних вище! потягну, а є ще багато побажань і покупок на авто)... Замовляв у перевірених продавців, хоч і не найдешевші ціни поУкраїні, але стовідсоткова оригінальність, що не маловажно! нестукає, трасою йде добре, в повороти почала входити повпевненіше, це не може не радувати! ) А далі поїздимо поспостерігаємо! ) А нацьому на сьогодні все, оцінюємо, не забуваємо ділиться з друзями, підписуємося хто ще не підписався, величезної всім удачі іпоки! )Продовження природно слідує! ..) > "нічого не гримить нестукає, трасою йде добре, в повороти почала входити повпевненіше, це не може не радувати! ) А далі поїздимо поспостерігаємо! ) А нацьому на сьогодні все, оцінюємо, не забуваємо ділиться з друзями, підписуємося хто ще не підписався, величезної всім удачі іпоки! )Продовження природно слідує! ..) 444009
"нічого не гримить не стукає, трасою йде добре, в повороти почалавходити повпевненіше, це не може не радувати! ) А далі поїздимопоспостерігаємо! ) А на цьому на сьогодні все, оцінюємо, незабуваємо ділиться з друзями, підписуємося хто ще не підписався, величезної всім удачі і поки! )Продовження природно слідує! ..)444009






Коментарі20
Кришку динаміком тягнув ?
Ні, воротком викруткоподібним, без фанатизму ... досі течій немає 😉
Ще я шайби гровера поставив, вони підстрахують затяжку👍
Мити гідрики безглуздо, якщо є подряпини на поршні через 200 км знову те саме відбувається шаркотіння, Я теж днями замінив гідрик і рокера і тиша в моторі радує, але я засобу сам варив, від жигулів слабка
Так, я це вже зрозумів, стоять вже нові гідрики, рокери та підп'ятники, запис не викладав просто. 😉
Просто мука розбирати, збирати та експериментувати з промиваннями безглузда, я раз пробував промити, і на ранок опеньків цокіт, психонул і поїхав купив все нове і забув про звук молоточка
Я теж психанул і нові купив, коли ці через 200км загальмували ... самий гемор це витягувати гідрики в районі ременя ГРМ, там млинець саме тісно🥴
Гарний звук!
Так, для 30 річної тачки хороший 😉
У мене гідрики в такому ж стані були, та й взагалі весь мотор що зовні, що всередині такий був. Але Я не розбирав їх, жорстке очищення, димексид та повітря, і так кілька разів. А ось за аморти дякую! запишу номерок, тому що в мене закінчилися((
Весь мотор димексидом промивав чи що? Будь ласка, аморти не погані! 😉
Відмивав весь бензином і деміксидом. ГБЦ розбирав повністю, нез не став, куди доліз то і очистив. Піддон повністю і масляну педорил.
Все в вогнях🔥🔥🔥, але прокладка Агуша повне гуано. І на масляні аморти дарма, я щороку по три рази на азів ганяю, по пральній дошці саме воно.
Дякую, про аморти я описав принцип роботи в наших умовах. А прокладка ця ще з вектрою дісталася, поїздимо подивимося, поки соплів немає!
Але кришка, краще за всякі похвали 👍👍👍🚀
Згоден, дякую, блискітки завжди в моді😂👍
кришка двигуна виглядає красиво 🔥 Я зроблю те саме у своїй машині
Дякую! 🙂 Правильне рішення, дерзай, зададимо тренд! 😉
https://megadriver.org/p1007850-polirovka-dviguna-ta-elementiv-pidkapotnogo-prostoru Це, і ще три сусідні посади у чола в БЖ - красава!
У мене така кришка кругла є в загашнику, потрібно її теж полірнути і поставити 🙂