Привіт читачам мого БЖ. Хотів поділитися з Фабоводами технікою вирішення проблеми зрізьбленням в алюмінієвому кронштейні, оскільки думаю не в менеодного існує така проблема. відмінному стані, а ось з другим вийшла неприємна ситуація! Прислали мені його з Польщі, та й поляк виявився не гарною людиною (м'яко кажучи).Різьби там не було! криво! Ну а у мене давно вже зуб був на ці кронштейни, мене ще минулогоразу лякали, що можуть болти закисати в них… Ну і я довго нероздумуючи вирішую проблему радикально! різьбленням Поїхав набазар, купив купу розгорток потрібних, сверів і замовив у токарясамі втулки. Дуже пощастило мені з величезною довгою конічноюрозгорткою! Прямо через саленблок розгортав, щоб дотримуватисяспіввісності! Втулку садив з натягом і на спеціальний локтайд. Ну і тепер трохи фоток процесу. Результатом дуже задоволений! Думаю тепер він вічний! Ось так проходять вихідні :-)
посадковий 17 зробив, думаю можна було і 16. довжина циліндричної частини 49 мм та й капелюшок який вийде, спилюється майже весь, головне висоту капелюшка не менше 3 мм роби
Була порблема але мені нарізали різьблення більше і саленблоки розсвердлили вже 30000 накотив політ нормальний. Цей вихід зі становища звичайно цікавіший і вічний.
Доброго дня, мені теж належить заміна сайлентблоків, і думаю про такий варіан, якщо я куплю на розбиранні бу, до Вас можна буде звернеться зробити таку переробку?
Коментарі19
Доброго дня, підкажіть не торкається після ремонту цей вузол? Зіткнувся з аналогічною проблемою.
а розміри втулок можеш підказати, а то спіткала та ж біда
посадковий 17 зробив, думаю можна було і 16. довжина циліндричної частини 49 мм та й капелюшок який вийде, спилюється майже весь, головне висоту капелюшка не менше 3 мм роби
Дякую!
будуть питання пиши. у тебе яка сторона?
Зараз ліва але й праву напевно треба одразу робити)))
Ну я теж так вважаю -) удачі у творчості -)
якісно. а в мене гайка ... (
є бажання- можу допомогти. все є, можу відновити
Попихкав над ним на славу
Була порблема але мені нарізали різьблення більше і саленблоки розсвердлили вже 30000 накотив політ нормальний. Цей вихід зі становища звичайно цікавіший і вічний.
це мінімальне відхилення від стандартів -) І саленти не треба буде розсвердлювати щоразу. Плюс думаю розсвердлити його не з легких занять!
Це так розвердлювали на радіальному свердлильному верстаті, і я боюся, щоб при відкручуванні знову не заламався
та й підрамник повинні були розсвердлити ! Болт то на 14 схоже поставили ?
Мені колись міняли сайленти на шкоді і теж попереджали про цю проблему. Але обійшлося - все викрутилося.
інженер, та ти кулібін!))
звертайтеся, якщо що ;-) запасні кронштейни залишилися, пістони є, розгортки є -)
спс, краще ви до нас oma-garage.com/))
Доброго дня, мені теж належить заміна сайлентблоків, і думаю про такий варіан, якщо я куплю на розбиранні бу, до Вас можна буде звернеться зробити таку переробку?