Підвіска

Довелося мені минулого тижня з'їздити у відрядження до славногоміста Черкаси.
Місто дійсно славне і вражає своєю чистотою. Щодня о 8 ранкуспостерігав як двірники ПІДМІТАЮТЬ вулиці Я такого давно непам'ятаю, але запис не про це. Ось за Переясловом (і особливо врайоні Сміли) заслуговує на увагу.Одразу скажу — дорогилатають.Латають за принципом:якщо заднє колесо від трактораБілорусь НЕ провалюється — це НЕ яма.Дірки в асфальті діаметром до0, 5 м (глибина може бути різною — від 5 до 15 см.) — це взагалініякі не ями, а просто рельєф місцевості. Швидкість. Швидкіснийрежим був 90-110 км./год. Після потрійного "сальто-мортале" черездах не можу я поки себе побороти і їхати швидше.
Власне підвіска.
Спочатку це був шок, потім здивування та захоплення, і такпротягом усього шляху. Навіть на такій невеликій швидкості машинкапросто низько пролітала ці "рельєфи місцевості" і видавала звук яку вагоні поїзда - тук-тук, тук-тук. . Прикро, що вона не любитьсильно вибоїну дорогу, треба повільно перевалюватися з однієї ями віншу, а таких вулиць у нас — через одну.