Привіт!
Сьогодні вранці поїхав на СТО по кузовному ремонту, щоб витягливм'ятину на даху.
ось і вона власне
Година кропіткої роботи і результат радує.Щиро хочу вірити, що ябільше на це СТО не поїду ))
Далі вирішив промити клапан холостого ходу в надії, що цедопоможе.Річ у тому, що коли заводжу Ксюху, вона обертів не тримаєі глухне.Якщо відразу після старту піддати газу і потримати секундидві, то потім все нормально.
>
Клапан промили ... Але толку ніякого.Так що - під заміну.Завтрапоїду замовлю) Користуючись нагодою перевірив повітряний фільтр.Довесни ще поїздить :)
<
Також на СТО помітив двох ситро-брати))
день)
Коментарі18
у ... з дахом відбувся взагалі ніжно! Ти впевнений, що справа в клапані, а не в датчику температури?
так, добре вийшло))ні... але знову ж таки, як зрозуміти робочий датчик чи ні... другого у мене немає, щоб поставити і подивитися...
це складно, тому що датчик може показувати якийсь опір і навіть при зміні температур і його змінювати, але не факт, що воно буде вірним.
Простіше новий замовити, якщо дійсно проблема в ньому.
ну не факт, що в ньому ;)
ну так. коротше треба віддавати на СТО нехай вони там мозок ламають))
ну ось ти і прийшов до істини =)
)))
З приводу хх ... Клапан помив - а моторчик? Там же ще датчик температури зовнішнього повітря є, чого поспішаєш замовляти не розібравшись?
ну датчик не дивився… але і як зрозуміти робітник він чи ні?
датчик можна через комп.діагностику перевірити і порівняти показання.а моторчик дістається і миється окремо.
ясно. дякую.
удачі, просто не поспішай все міняти. у мене плавали оберти, поки що начебто зважилося чищенням заслінки, а після самого моторчика.
Оберти тримає як укопана, єдина проблема в тому, що глухне при старті якщо газу не піддати трохи… В основному на холодну і після простою більше кількох годин.
Добре витягнули навіть не видно, скільки це коштувало?
Копійки - 100 грн. (300 рублів) Але хлопець робить на совість, дякую йому за це ...
Та це взагалі ні про що.
і я про те ж ))