Всем привет) Продовжуємо наводити порядок)
пройшло більше 4 місяців, але я за фактом чекав коли потеплішає іможна буде провернути цю маніпуляцію. Також хлопці на драйвірозписували дуже зрозуміло і доступно.Особисто я за основу взяв цейБП від субариста feligz. Відтак алгоритм неописуватиму, так як краще не опишу 😁 просто напишу які буливідмінності та ефект)
Відмінність по суті тільки одну я використовував російськудоопрацьовану версію FreeSMM. А просто просило по новій включитизапалення.
А в іншому також.Я якраз приїхав до батьків (60 км) коробкапрогріта, став на рівну поверхню і став пробувати)
У процесі
Аналогічно, у мене не вийшло з першого разу, то "SPORT" почавблимати частіше, то взагалі забув перевести на "D" щоб почалосянавчання 😂 Загалом рази з 3-4 рази все вийшло. Не лякайтесяпоштовхів і стрибків обертів у процесі — це нормально) Після всьогоцього процесу, наважуюсь перевірити . Торкаюся і НЕ ПОМІЧАЮ типовийпоштовх при перемиканні з 1 на 2 передачу, і далі перемикання длямене стають практично непомітними (якщо не дивитися на тахометр). Ябув у приємному шоці) Далі до кінця для я загнав з здивованимобличчям! Ефект мене вразив, а то я думав, що 4 ступка автоматтупий і такі ривки для нього норма. Роботі АКПП але при цьому все внормі - то зробіть адаптацію і радійте життю! Кабель себе окупив зголовою, на скільки чув подібна операція у офіціалів коштує 1500-2000грн. Різниця тільки в тому, що це зроблять через оригінальнийкабель та оригінальну програму)
Коментарі10
Я теж з Аліка купив кабель, на 2-ух ноутах пробував але не показує кабель в портах (com3), може драйвер потрібен який?
А кабель на потрібному чіпі? Зазвичай китайці кладуть у комплект диск з драйверами) Але у мене на десятці і саме знайшло. Подивись по драйву, є кілька бж на цю тему, там написано як повинен у диспетчері відображатися кабель, щоб працював)
Був диск, але не пам'ятаю куди поклав
потрібна річ! зовсім інший рівень комфорту) потрібно робити хоча б раз на рік
У мене в місті є місце на перехресті, де треба поступатися і потім рушаєш у гірку. Так раніше постійно смикало, зараз - взагалі не помітно перемикання) Це кайф! Єдине, що досі буває хоч і рідко, це коли рушаєш і воно на момент захоплення трохи смикає.
ну якщо їздити постійно в режимі овочів то смикати піде не буде, а якщо то овочом то бадьоренько, то згодом накопичуються адаптації і коробка не завжди розуміє як зараз їхати швидко і з стусаном або повільно і плавно.у себе помічав, що якщо покататис...
Так так так) Тому я коли їжджу спокійно, то просто на D, а коли потрібно обігнати когось або взагалі повеселитись, то перемикаюся на Спорт) сподіваюся, коробка розуміє мій поділ 😁
При торканні смикає - це нормально для цієї АКПП. На догоду екології АКПП при повній зупинці автомобіля вимикає передачу і при торканні іноді бувають ривки при включенні першої. У режимі Спорт таких ривків немає - тому я їжджу в місті тільки на Спорті.
Плюс на Спорт менше коробка робить перемикань у місті, що позитивно позначається на ній)А на рахунок старту на спорті - потрібно спробувати, якщо не буде стусанів - то також перейду на такий варіант у місті)
Так - я якраз мав вище зважаючи на торкання на Д при зупинках на перехрестях. На Спорті точно такого немає - пробуйте)