похолодало, а це означає, що настав час перевзутися.Завждинамагаюся змінити гуму до ажіотажу на шиномонтажці.Цього року цесталося якось рано, вже на початку жовтня температура опускалася домінуса вночі.
На літній гумі випробував 50 профіль на 215 ширині, мені зайшло, тому вирішив таку ж взяти і на зиму.
Розглядав з кількох варіантів:
1) Bridgestone Blizzak LM005 215/50 R17 95V XL (трохи важкознайти)
2) Goodyear UltraGrip Ice 2 | 215/50 R17 95T XL (скаржаться наніжні боковини)
3) Dunlop Winter Sport 5 215/50 R17 91H (але ціна дорога, ярозраховую до 3500 за 1шт)
4) Toyo Observe GSi-6 HP | 215/50 R17 95H XL FR У результаті вибірупав на останній варіант від Toyo. Замовив через автопульс, забраву делівері (якраз безкоштовна доставка) і перевзув в Андро Сервісічерез пару днів./>
Новенька гума цього року виробництва)
Ще думав міняти відразу чи ні, але оскільки мала бути дорога доКарпат і назад на довгі вихідні (14-17 жовтня), а там місцями вжесніг, то зважився все-таки перевзути. І таким чином вже проїхав2000 км і можу сказати що гума досить тиха, міцна, по мокромудобре, поки задоволений) А ось як поведеться взимку і по ожеледиці- побачимо) І заразом можу сказати, що Легасік на дальняк показавсебе добре! Мені і пасажирам було комфортно) Єдине, так як скрізьбули хороші траси, де дозволено 110 км/год (+20 км/годвседозволеності), то я в основному котив на круїзі при швидкості130 км/год, а це близько 3200 оборотів + обгони на яких щебільше. А я ще раніше помітив, що від 3000 оборотів під'їдає масло... Так от за цю поїздку довелося долити десь 600-750 мл, що нібипристойно. Але начебто б приводу для занепокоєння немає ... Ясподіваюся) А як ви думаєте? br>






Коментарі6
Відмінна гума, але більше таку не візьму) Стирається швидко)))
Посмотрим ) Як мінятиму на літню, то чекну скільки залишилося)
Ок)
Також під'їдає масло на трасах при прохватах 160-180. Ну і не тільки в мене - думаю це нормально, що масло підгоряє в потужних режимах
Тоді головне стежити за рівнем і не влаштовувати олійного голодування і тоді все буде гуд😉
Стежити за олією - це головне в експлуатації Субару!