Дуже мені подобається їхній вигляд.
Так само я загорівся зробити собі бокосвітки, з логікою роботивключення тільки при включених габаритах і повороті.
Але гортаючи драйв, зрозумів, що такі туманки не світять нихрена.варіанти, куди вкорінити що-небудь, щоб висвітлювало поворот, розглядав і саму фару.
Я ж планував лінзи у фару, якщо буду розбирати, то можна однимскопом і ДХО з поворотником, що біжить, впендюрити і бокосвіти.
/>
Щоб зрозуміти, як це буде виглядати, і щоб не зіпсувати зовнішнійстиль і образ чужорідними вставками я трохи пофотошопил. ДХО RangeRover Style
ДХО Lexus Style
ДХО Peugeot Style
ДХО Audi Style
Все це добре.
Але!
— Ремонтопридатність всього цього господарства взагалі ніяка!
Якщо щось перегорить, щоразу розбирай фару.
А городити город із модульними вставками, щоб на санках всев'їжджало у фару, і спокійно виїжджало, і було ще й герметично, непотіло. Не по Сеньці шапка.— Все одно це виглядає сторонньо, колгоспно і руйнує вивірений образ Максимки.
> — Питання з бокосвітами відкрито.
І тут натикаюся на переробку туманок як у мене під лінзи.
Туманку розбирають і хренчать всередину лінзу.< Ось тут-то йзасіла думка використовувати ту частину, яка в мене не задіяна.
І кут площини у неї саме той, що потрібно.
Щоб підібрати в магазині необхідний розмір лінзи зробив шаблон Ішляхом не складних примірок зупинився на ось цьому варіантіЛінзовані протитуманки для мотоцикла, 2 кольори (білий іжовтий)
Розмір лінзи
Дремель у мене вже є. Випадок, і шляхом не складних маніпуляційотримуємо наступний результат (насправді просто забув сфоткатипроцес і готовий результат):
права сторона
ліва сторона
права сторона
ліва сторона
Поки потрібно провести випробування, чи не будуть вони зліпитизустрічних водіїв, чи зручно ними користуватися, чи туди вонисвітять. Момент вимкнути.
Якщо все буде нормально, доповню цей запис схемами і як це всевиглядає у зборі.
Усім 36, 6 і рівних доріг. До поворотника бокосвіти абсолютно дурнавитівка. Їжджу в основному містом. Освітлення хороше. Бокосвітидаремно клацатимуть. А прив'язка до туманок — найблагополучніше! Коли потрібно - підсвітив поворот, повернув, вимкнув, і забув донаступної потреби.
Ось стою на T образному перехресті в кукуях.
Вигляд з сидіння водія моїми очима, ліве скло тоноване ізакрито.
Ліва сторона ближній
Ліва сторона ближній + бокосвіт
Права сторона ближній + бокосвіт
Коментарі8
Прикольно виглядає на одній із фоток абібас стоїв ;)
Тож думав у це місце щось вставити, ідея хороша
Мої фотографії підрізали 🤪
Дуже вдалий ракурс для фотошопу, а свою фоткати було ліньки)
А як їх підключити на поворот керма?
На поворот керма - це потрібно міняти блоків у кермі. Гемор. Легше до поворотника.
Ну так до поворотника якщо, то блимати буде, та й у дворі, вночі, наприклад, не включатимеш поворотники) а що за блок в кермі?
Хороша ідея, ну точно краще за колгосп з фарами. Тут головне, щоб не зліпило нікого