Подвійна підлога в багажник + Докатка 15

Машина була куплена з повноцінним запасним колесом, але зі мною зВектри переїхав саб./>
І на свій страх і ризик їздив весь цей час без запаски.
Довго випробовувати долю не варто, але як же це все скомпонувати? не вмістити.На місці ніші під запасне колесо у мене газовийбалон.
Рішено — докатка.
У когось на драйві підгледів, що мінімальний розмір докатки наМаксимку 15 дюймів, але так само була озвучена думка, що супорта недадуть стати 15 дюймової докатці.
Сам не перевіриш — не дізнаєшся.
Знайшов продавця, поїхав приміряти. І тут продавець каже — тодокатку ставлять назад, а якщо з переднім колесом біда — перекидайціле ззаду, а докатку все одно назад.
Точно!
Приміряв:
Докатка на Ніссан Максима A33 15 дюймів
Супорта не тре, колесо крутиться, днище не цвіркає. Вогонь! Теперяк це все скомпонувати в багажнику? Запитання)
Вихідні дані:
Як було
Прибрав заводську фальшпідлогу
Без заводської фальшпідлогу<
Зліва бачимо CD-ченджер. Дисками, як і флешками я давно вже некористуюся, все по блютузі з телефону чи радіо. Але місця займаєдуже багато, прибираємо, як і заводські підкладки. Відправна точка— порожній багажник Основною труднощом для мене, як інженера сталоте, що в Максимці немає жодного "рівної" поверхні, жодного "нормального" кута, від чого я б як від базису зміг відштовхнутися.Коротше, забігаючи вперед, скажу — у процесі вигадування я ооооочдовго простояв ось у такій позі:І як це все впхнути? Як розмістити? як кріпити? З якого боку прикручувати? Яка ширина дверцят? Чи їхвзагалі не буде? А може, все на магнітах? Саб закривати стінкою чині? Ніші ліворуч і праворуч від саба робити віконцями з дверцятамичи ні? Нічого не зрозуміло. Плюс боротьба точилася за коженміліметр. А картинка розсипалася в голові при перших роздумах - "ось тут ось так, а тут тоді не лізе/не закріпити/не зручно"
З чогось треба було починати. Не крути, а підлогу потрібнообшивати, щоб було дерев'яне дно.
Купил дешево обрізки фанери 6мм, і заїхав на розпилтам можна взятибезкоштовно огризки.
Бо взагалі не зрозуміло, що буде потрібно, а що буде зайвим.
Огризки ДСП

До гаража їхати далеко, плюс біля гаража сльота (знімаю в гаражномукооперативі, не виправлю), вирішив все робити прямо біля будинку. Зрозряду виклику — а чи зможу я?
Спробував усе це пиляти "на коліні" на табуретці — не зручно.
Що купувати? Розкладний верстат? Стіл похідний?
Ідея! У будинок давно потрібні сходи! Поїхав купив. З Фанери зробивстільниці.
Так робити набагато зручніше

Імпровізований верстак.
Як ловити ці кути і виїмки? Робити хочеться добре.
Поїхав купив шаблономір, ось такий:
Шаблономер

Спробував їм че-ніть наміряти — хрень виходить. Неподобається.
Добре, спробуємо газеткою. І знаєте, газеткою набагато легше ізручніше.
Робимо викройку:Викройка з газети Переносимо на фанеру. Під фанеру, щоб вона стояла як влита в необхідних місцях прикучуємо шматочкиДСП. Благо їх у мене море. Всі варіанти примірки викладати не буду, наведу пару варіантів (пробував докатку і зліва, і по центру, іправоруч), з урахуванням, що все має бути легко доступним, і добалону газу, і до запаски.

Що робити? Півдня без діла… Не наш метод.
Зібрав ось таке диво:
Недогараж)

Чим мені подобається такі майстрування, "по шляхи" упорядковуєште, що давно просилося, але ніяк не доходили руки. Підшили намет, іщоб потім довго не тупити під час збирання — наніс білим лакоммаркування на кожну стійку — де вона має знаходитися. Дах, стінкачи кут. Але закон підлості ніхто не скасовував. Поки збирав намет, дощ накрапував. Тільки зібрав - вийшло сонечко і до самого вечоране впало ні краплі. Ну добре, зате намет намарафетил. Підлога (нижній рівень) потихеньку обшився. Шляхом мільйона примірок вийшовось такий варіант. Саб необхідно було піднімати, щоб він вліз унішу між салоном і багажником, інакше він дуже сильно подався назад, і з'їдав багато місця, а його і так не дуже багато. А раз піднявсаб — є ніша між підлогою і сабом — запихну туди балонник і знакаварійної зупинки. Балон, і зроблю хвіртку, щоб був доступ для ТОгазу.
Чи довго — вийшов ось такий бутерброд

Саб і люк на місці
Люк для ГБО
Багато довелося повозитися над тим, щоб ця вся конструкціяскладалася з декількох частин, була легко розбирається ізбирається. Мені ж її ще обшивати карпетом. Плюс, так якконструювання тривало не один день, перебіжками між роботою, дощамиі "стемніло", то проводилися "ходові випробування", щоб ніде нічогоне терло і не гриміло. Вони показали, що доката впирається в двохмісцях і підтирає (чорний слід від гуми на кутах). Потрібноспилювати зайві кути. Не вистачало ще протерти дірку в колесі.
По ходу всієї цієї метушні, щоб підвищити якість і рівність пилалобзиком - намагався зробити "стіл для лобзика", але він не пройшоввипробування, тому що пилка чомусь постійно йшла вліво. Я закинувцю ідею.
Фанера 6мм — надто тонка для кришок зверху, прогинається.
Плюс, я потихеньку змирився з тим, що це чорновий варіант, оскількибагато огріхів, і вони не дадуть мені спокійно спати. З чого робитиверхні кришки?
Люди віддають безкоштовно шафи радянські. Поїхав забрав — чудовукриницю для пиломатеріалу.
Розпилив, зробив каркас, і напилив кришки. Ох і важко ж вонопилялося. 3 шари клеєної фанери… Капець.
Вийшов ось такий результат. Тут бачив на драйві), простопоклав.
Мені потрібні були випробування.
Покатався пару днів. Виявив недоліки:
1. Кришки надто важкі
2. Присівши на край - вони завалювалися вперед - не вистачалоупору
3. Шафа була старою — запах старих речей від стін нікуди непішов
4. Якщо все на магнітах буде — добиратися до речей вкрай не зручно.Треба переробляти. Мережа аптек у нашому місті розпродає шафи злдсп — поїхав., понюхав — не пахне)
За ціною в 4 рази дешевше нової отримуємо чудову сировину. Купив.Піде на розпил)
Розібрав усе, що нагромадив, залишивши лише перший рівень статі.Він вийшов непогано.
Бо картинка вже більш-менш вималювалася на попередньому варіанті, довго тупити майже не довелося, і досить швидко народилося осьце:
Варіант 2 готовий
> Варіант 2 вид знизу
Ідея була така. Ліпиться монолітна конструкція, яка чудово влазитьу багажник. Але великий саб, і високі буртики не дозволять запхатийого при встановленому каркасі підлоги. Вигадав таку схему — язапихаю спочатку саб, піднімаю ближній край саба, підпірую каркасомпід саб і вже всю конструкцію впихаю на місце. Це господарствонавпіл. Окремо майданчик під саб, і окремо короб із кришками.
Варіант 2 Результат
Біла кришка — підйомна, на петлях — там зберігатиму те, що потрібночасто. Вона загальна на два відсіки. Ліворуч від білої кришки виднопроміжок. Як його закрити — теж поки що в головушку не прийшло.Кріпити огризок на рояльні петлі? А на що кришка спиратиметься? Незрозуміло. Поки нехай так.
У лівому відсіку домкрат і сумка з вогнегасником, знаком аварійноїзупинки та аптечкою.
Обшивати цю справу поки не буду. Потрібні знову випробування. Тимбільше, вже виявив, що газліфт на кришку білу виявився надтокоротким (малий підйом) і надто слабким (не тримає кришку).
Додати петлі на люк ГБО та ручку. А там дивишся, й інші косякиспливуть. Або ні)
Синя кришка буде на магнітах, там буде докатка, тому що я непридумав, як зробити форму так, щоб при підйомі вона ніде неупиралася, і при цьому не було дірок.
< /p>

Бо в БЖ обмеження за фотками, зараз створимо ще один пост, іпохвастаю своїм експериментом, як я зробив свої систейнери (ящикидля інструментів).
Усім рівних доріг та 36, 6

"і похвастаю своїм експериментом, як я зробив свої систейнери (ящики для інструментів).
Усім рівних доріг і 36, 6
і похвастаю своїм експериментом, як я зробив свої систейнери (ящикидля інструментів).
Усім рівних доріг і 36, 6