Заміна пильника зовнішнього шрусу і сальника приводу

Усім доброго часу доби. Загалом почав мій Семен кілька днів томутак би мовити, "мітити територію").При візуальному огляді буввиявлений поточний сальник правого приводу, ну і не відходячи відкаси так само був засуджений пильовик зовнішнього шруса з того жбоку, тому що він теж скінчився (. Алгоритм демонтажу розписуватинемає сенсу, так як це не найекзотичніша операція) Є правда одиннюанс, сальник привід при встановленні в коробку, потрібно заганятине заподлицо, а втопити його приблизно на 5 мм у його посадковомумісці, якщо цього не зробити, тобто ймовірність що привід незупинитися, і при їзді просто вистрибне зі шліців, перевірено насвоєму досвіді, а валятися під машиною на дорозі намагаючисьзапхати його назад, попутно повертаючись від масла, що ллється зкоробки, та ще веселуха. .
Усім добра на цьому все.