Запуск машини від зварювальника

Загалом запис з розряду "так, про всяк випадок" Загалом висадив яакум в нуль, причому на стільки що тестер показував 6.25в
> Сказати що при такому струмі не те що машину не запустиш, навіть телефон не зарядинь.) Зарядне наявне ще кудлатих роківпрацювати відмовилося, а машина потрібна була кров з носа. Є режимпуско зарядного пристрою.Такого апарата у мене не виявилося але єзвичайний😊 ну і пішло поїхало., напруга холостого ходу 72~73 в цеовер дохуа.Згадую теорію по зварюванню 🤣 даю навантаження невідключаючи тестера 11.4 в, 10А. Про це вже майже те що нампотрібно) Тягну все це до машини, і дуже акуратно підключаю машинудо АКБ, попутно монітору все це тестером, струм з 11.4 плавнопоповз вгору і зупинився на позначці 13.4 і 6.2а. Повністю такимчином заряджати акб Думаю не варто, завдання стояло його простопідбадьорити, щоб йому вистачило силушки спробувати запалення тапаливний насос. Після 10 хв такої зарядки акум вже показував 11.9, думаю вистачить. Тепер стартер, я боявся за бортову електронікут.К. На стартері 10А не обійдеться, і придворно відкрутивши відстартера силовий кабель і кабель, що йде з гени, і з'єднав їхтимчасово в обхід стартера. Ну а тепер закидаємо масу відзварювання на корпус стартера і починаємо методом наукового тикупідбирати ампераж для запуску двигуна. Упевнено прокручувати моторстартер почав на позначці 170А! Тепер включаємо задигання і крутимостартер з-під бампера, і уаля такчка схопила відразу. Дав машиніпопрацювати з пів годинки, потім повернув усі дроти на місце і вжезапустився штатно. 😊. На цьому все, дякую за увагу, заздалегідьсоп'яний за багато літер з нічого)