Як непомітно укласти двигун.

Чому не можна довіряти заміну масла патологічним рукожопам.
Рукожопство звичайно не порок, а часто досить комічна людськаякість, але в слюсарній справі дороге задоволення.
На 611, 612 моторах (та й багатьох інших) маслянийфільтр-вкладиш.
Була така справа, не вдавалося довго знайти торцеву коронку накришку фільтра і після самостійної заміни олії фільтр змінювали набудь-яку «Заміну масла".
Обзавівся ключиком.
Заміна. Й…пта. Фільтр у дулю скручений. Справа виявилася в тому щоторцева кришечка фільтра (на фото біле колечко) така пластиковашайбочка не завжди сповзає з фільтром.Я зі склянки дістав цілих 3! штуки.
------------------------------ -------
«33 нещастя» — працював у нас такий водій.Ну і незабаромрозпрощалися.
Міняю масло. (а попередній раз водій міняв) а фільтр і весь цей «ніссклянки» усередині. Фільтр у цукерку загорнуть, пластмасова сіткашматками. Начебто і людина досвідчена, і справа звична. Ну раз нестуканув за 10.000 на цьому салаті замість фільтра, щепоїздить.
---------------------------- ----------
Зробив товариш клієнту двигун на кукурузер.
Все чудово дизель муркоче, клієнт задоволений. Після обкатки назаміну олії. "це ж така серйозна справа, що тільки доофіціалів".
Не затягнули пробку у піддоні.
Далі ваша фантазія працює у правильному напрямку.
Повторна капіталка.

Такі ось прості нюанси простіше проконтролювати самому чимвитрачати час на розбори польотів.
Тлумачних Вам майстрів та ранньої весни.

>