Давно не писав… часу не було…
Коротше проблемма з миготливою помилкою устаканилася сама-собою, тупо перестала моргати, змін у роботі мотора не помітив, та й Фіг зним…
Поміняв акумулятор, і помітив, що він зовсім не кріпитися, (можепросто у мене кріплення не було) і це означає що в екстремальнихумовах він може літати по майданчику, а дай бог, трісне корпус (яку мене на волзі було, перекинувся на вентилятор, який йогопомаслав.) Адже знизу під акумулятором мізки, і ризикувати нехочеться, вирішив зварганити якийсь Хендмейд — пластину. Непам'ятаю=) і відповідну петлю, всю цю справу зварив, красивозачистив і пофарбував, сміття фото немає, але є малюнок як цевиглядає приблизно:
Также намагався розібратися з вогнями заднього ходу, шукав жабуна коробці, ніби знайшов, ніби вона, але с*ка напруги немає наклемах, що це може бути (запобіжники цілі) може я не ту фішкуперевіряв, вона перебувати праворуч зверху по ходу авто на коробці.Помітив фейл:стільки лазив під днищем але не помічав ресори, щотріснула… б**.
Короче тріснув підкорений лівий лист, купив новий, 480 грн віддав, учора міняв, так ще й відламав одну драбину, сьогодні купив її, ізібрав усю цю справу. Поїздив, спробував, начебто гут…
І ще є питання, де можна скачати книжку по Спринтерах іл ЛТ-хам хтознає?
>
______________________________
А, зовсім забув, знайшов на дачці багато труби 70, тонкостінної, оцинкованої, думаю зварганити якийсь нитка кенгурятник, а то 200баксів за оригінал віддавати не хочеться, чи підійде дана труба дляцього?






Коментарі3
У мене теж Акум бовтався, але вже жорстко сидить
а як закріпив?
пластина та болт, але хочеться заводське кріплення