Подарунки з Япи та заміна клапана VVTI

Є у мене друг Tetris. Який часто буває в Японії, зокрема на різних розбірках. Привіз мені він цього разу парудрібниць за що йому велике спасибі!

Пару кліпс у багажник яких у мене не було, крючки для килимків якіу мене вирвали і викинули, кришка на радик під широке горлечко якуя поки не знайшов у нас, Хоча зізнаюся чесно не особливо поки ішукав, гумку на клему, а то підтерла вона у мене в обшивку капота)як ті стрімко було з плюсом, їздив поки зі шматком гуми, ручку акппвід mark II 110, не ідеально в тон ну краще чим моя стара, та йподобається що вона не така масивна. 100к, і взагалі без підтіканьвсяких і т.П.. У мене ж треба було міняти гумки, так як потіла воначерез електророз'єм. Сам клапана працював, ну зайвим не буде щобзамінити.

Нові vs
Заодно вирішив поміняти сітку на клапан ввти, ось тут вона дісталаболт, а сітки немає
Виявилося що вона застрягла в середині, не думаю що її взагаліхтось чистив до мене.
Номер нової
Стару дістав гачком) мало того що вона брудна так я її добив покидіставав, а інакше ніяк не можливо було Коли болт відкручуєшповинно було бути ось так, так що зачепив нову і закрутив назадболт. Ну і просто запхав нові клапан VVTI на місце і закрутив наодин болт, начепив роз'єм. І закрутив верхню декоративну кришку.Поки з мотором все відмінно, нічого ніде не підтікає, все працює, чек не горить. Але для себе хочу розібратися з клапаном вентиляціїкартерних газів, і ще з резонатором впуску, типу тієї частиною якаперед дроселем після витратоміра. Тут я згадував про неї з фото.Поки що, напевно, його шумкою з іншого боку заклею, а даліподивимося. І ще подумую змінити два бензинові фільтри, один у насу баку, а другий ще не знаю де) ну коли замовлятиму розберуся.