Отже чому я її купив) я не знаю! Був момент у житті колинабридли корчі і хотілося просто їздити, до того ж крім японіїзавжди подобалися 46 купе. І ще у мене пробіг за 3 роки був 10к відсили.І почав думати що треба дві машини, одна щоб їздити) інша щобїздити в кайф. Що-небудь цікаве, тому через рік продаю.
Так як до цього у мене була японія одна, хочу знову японію.ПомінявBMW б на GS300 якщо комусь цікаво або е46 купе яку тоді хотів ідосі не проти б покататься, седан все одно не те. Купував у першоговласника в Україні, дтп не було, всі деталі не фарбовані, крімбамперів, напевно це мене і підкупило її взяти.Оскільки зрозумівпісля червоного ніссану що чим менше наші люди пхають руки в машинутим вона ціліше, надійніше і менше виносить мізки.
BMW 320I (EUR) E46 3
Седан, M52/TU 150 к.С.
Механіка 5 ступ
668 — SCHWARZ 2< Коротше зелений салон, який комусь подобається, комусь немає, друг каже що у мене в салоні як у ПАБі)
Опції:< br />
S226 Спортивне налаштування ходової частини
S255 Спортивне рульове колесо з НПБ шкіра
S273 Л/с диск BMW з зірочкообр.Спіцями 43
S320 Відсутня позначка моделі
S428 Знак аварійної зупинки та аптечка
S438 Виконання з цінних порід дерева
S473 Підлокітник Пд
S481 Спортивне сидіння
S520 фари протитуманні
S534 Автоматична система кондиціювання
S548 Спідометр
S550 Бортовий комп'ютер
S662 Радіоприймач BMW Business CD
L801 Експорт.Виконання для Німеччини/ Австрії
S832 Батарея в багажному відділенні
S863 Список дилерів Європа
S879 Посібник з експлуатації німецьк.
З машиною немає мети робити що-небудь глобально, просто помаксимуму підтягнути в стік відмінний стан.
